¿Por qué sube el pasaje de Transmilenio? Gerente lo aclara

El aumento en la tarifa de Transmilenio a 3.200 pesos para 2025 se justifica por el alza en varios indicadores socioeconómicos, según gerente.
Transmilenio sube el pasaje: razones detrás del aumento
La gerente de Transmilenio, María Fernanda Ortiz, anuncia aumento en tarifa para 2025 y nuevos subsidios para usuarios vulnerables. Crédito: X @tullaveplus

La gerente de Transmilenio, María Fernanda Ortiz, confirmó este martes, en una entrevista para La FM de RCN, el aumento en la tarifa del sistema de transporte público para el año 2025. A partir del 18 de enero, el pasaje pasará de 2.950 pesos a 3.200 pesos, lo que representa un incremento de 250 pesos.

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Ortíz explicó que esta alza responde a un conjunto de factores económicos que han afectado el sistema de transporte. "El aumento se debe principalmente al incremento de indicadores socioeconómicos clave como el costo del diésel, que subió un 9%, y el del gas, que aumentó un 11%. Además, el salario mínimo subirá un 9.54% y el subsidio de transporte se incrementará en un 23%. Todos estos factores han incrementado nuestros costos, pero el ajuste que aplicaremos es del 8.47%, lo cual es inferior a estos aumentos", comentó Ortiz.

Además del ajuste tarifario, la gerente destacó que el sistema de transporte implementará una nueva estructura de subsidios. A partir de febrero de 2025, los usuarios en situación de vulnerabilidad podrán acceder a pasajes gratuitos mensuales, dependiendo de su calificación en el SISBEN, su edad o si tienen alguna discapacidad. “Este cambio busca mejorar el acceso a la ciudad para estas poblaciones y, como se ha demostrado, facilita su movilidad hacia el trabajo, la educación y otros servicios importantes”, afirmó Ortiz.

En cuanto a los usuarios frecuentes, Transmilenio lanzará el Transmipass, una nueva tarjeta que permitirá a los usuarios comprar paquetes de 65 viajes por un valor de 160.000 pesos al mes. “El Transmipass ofrecerá a nuestros usuarios frecuentes la posibilidad de ahorrar tiempo y dinero, pues solo necesitarán recargar una vez al mes para acceder al sistema”, añadió Ortiz.

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La gerente también abordó el tema de los “colados” en el sistema, una problemática recurrente que afecta tanto la seguridad de los usuarios como las finanzas del sistema. “Hemos logrado reducir la evasión en un 2.18% este año, pasando de un 15.33% a un 13.14% en la troncal. Pero nuestro principal foco no es solo lo financiero, sino la seguridad. Queremos evitar que más personas se expongan a riesgos al ingresar al sistema de manera ilegal", explicó.

En cuanto a las condiciones de las estaciones y la infraestructura, Ortiz aseguró que se están realizando mejoras constantes en todo el sistema. "Este año hemos renovado 328 puertas y en 2025 se renovarán 37 estaciones adicionales. Además, estamos interviniendo con arte y cultura en varias estaciones para embellecer el sistema", comentó.

Finalmente, la gerente hizo un llamado a la corresponsabilidad de los usuarios. "El sistema es público y de todos. Necesitamos que los usuarios se apropien más de él y ayuden a mantenerlo en buen estado, colaborando en el pago del pasaje y respetando las normas", concluyó Ortiz.

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Este ajuste de tarifa entra en vigor a partir del 18 de enero de 2025, y se espera que beneficie a los usuarios más frecuentes con nuevas alternativas de pago y a aquellos en situación de vulnerabilidad con tarifas subsidiadas.


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