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Han pasado ocho meses desde que Emirates comenzó sus operaciones en Colombia con la ruta Bogotá-Miami-Dubái, convirtiéndose así en la primera compañía aérea en ofrecer servicios aéreos de lujo entre las tres ciudades.
En diálogo con La FM de RCN Radio, Gianmarco Mazzetti, area manager para Colombia de Emirates Airlines, destacó que los resultados en el país han superado las expectativas. Además, confirmó la fecha de inicio de la clase turista premium y abordó los retos y proyecciones de la compañía para 2025.
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El ejecutivo señaló que, en los ocho meses de operación, han transportado más de 8.000 pasajeros, con una ocupación promedio del 85%, lo que equivale a cerca de 240 viajeros diarios. "Se pensó que el inicio sería lento, que sería solo una tendencia pasajera, pero la gente está probando el servicio y se está quedando", afirmó.
Además, durante este tiempo han movilizado entre 3.000 y 4.000 pasajeros hacia Colombia, en su mayoría inversionistas. "Tenemos un perfil corporativo muy fuerte, que es el que nos interesa desarrollar, porque son viajeros recurrentes, no de una sola vez", explicó.
Mazzeti destacó que Barú, Medellín y Barranquilla se han consolidado como los destinos preferidos por quienes llegan al país a través de Emirates. "Estamos trabajando con ProColombia y otras entidades de turismo para promocionar el destino", agregó.
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Pero el crecimiento de Emirates en Colombia no solo se ha reflejado en el flujo de pasajeros, sino también en el de carga. Según el área manager, están exportando 30 toneladas diarias de productos colombianos hacia Medio Oriente. Entre los principales envíos destacan el mango, el limón y el maracuyá. Además, las flores colombianas han llegado a Dubái, Abu Dhabi y diversos destinos en África.
Premium Economy: la nueva opción para los viajeros en Colombia
Como parte de su expansión en el país, Mazzetti confirmó a La FM que, a partir del sábado 1 de marzo, Emirates incorporará la clase turista premium en sus vuelos desde Colombia. "Son 30 asientos espectaculares, con 75 grados de reclinación, reposapiés y un catering exclusivo", detalló.
Esta nueva categoría busca ser un punto intermedio entre la clase económica y la business class. "Va a cambiar el juego para quienes no quieran dar el salto directo de económica a business", aseguró el ejecutivo.
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Según la página web de la aerolínea, la clase turista premium ofrece beneficios adicionales como prioridad en el desembarque y un menú con opciones regionales, acompañado de bebidas premium como vino espumoso Chandon.
En cuanto al entretenimiento a bordo, Emirates destacó que cada asiento cuenta con un televisor HD de 13,3 pulgadas, permitiendo a los pasajeros disfrutar de películas, series y más contenido.
"También ofrecemos un servicio opcional de recogida en el aeropuerto con chófer, disponible tanto en Miami como en Dubái", añadió Mazzetti.
El ejecutivo recordó que los pasajeros que hacen escala en Dubái con Emirates pueden disfrutar de estadías en hoteles y experiencias gratuitas, sin importar si viajan en clase económica o business, gracias al apoyo del Gobierno emiratí.
Emirates evalúa la posibilidad de abrir una ruta desde Cartagena
Sobre los desafíos, Mazzetti señaló que uno de los principales retos ha sido cambiar la percepción de que Emirates es una aerolínea inaccesible por sus costos. "Ese ha sido un estigma difícil de superar", explicó. Además, el hecho de que la ruta parta desde Bogotá representa un desafío, ya que algunos pasajeros prefieren evitar el tránsito por la capital.
Sin embargo, esto no ha opacado el éxito de la conexión. Según Mazzetti, dado que Barú es uno de los destinos con mayor afluencia de viajeros que llegan a Colombia con Emirates, la aerolínea evalúa la posibilidad de abrir una ruta desde Cartagena.
"Estamos trabajando en ello. La clave está en ajustar los horarios de los vuelos para garantizar a los pasajeros, especialmente en migración, una experiencia más fluida", comentó.
Alianzas y expectativas para 2025
En cuanto a la región, el ejecutivo adelantó que la aerolínea explora nuevas oportunidades. "Estamos trabajando en algo, porque hemos visto mucha oportunidad, tanto para pasajeros como para carga. El próximo año habrá sorpresas", señaló Mazzetti, indicando que Emirates planea abrir dos rutas en Sudamérica entre finales de 2025 y 2026.
Sobre el acuerdo de código compartido con Avianca, el ejecutivo explicó que este ha permitido mejorar la conectividad en Colombia y facilitar opciones de viaje sin pasar por Miami. "Muchos pasajeros prefieren conectar en Barcelona para evitar temas de visas en Estados Unidos", expuso Mazzeti. Emirates también estudia nuevas alianzas con aerolíneas como Latam.
