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El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, solicitó al Gobierno Nacional asumir la coordinación y la financiación de las obras necesarias para atender la emergencia en la vía Bogotá-Villavicencio. En entrevista con La FM, afirmó que tras varios días de bloqueos y afectaciones, aún no hay responsables definidos ni medidas concretas frente a la situación.
¿Qué pidió el gobernador sobre la vía Bogotá-Villavicencio?
Rey señaló que “no hay responsables, nadie está poniendo la cara”, y cuestionó la falta de asignación de roles claros para enfrentar la emergencia. Explicó que el contrato de concesión no contempla la atención de los sitios inestables, lo que genera dudas sobre quién debe ejecutar las obras de estabilización. “Queda una incertidumbre grandísima, porque si no es la concesión, entonces ¿quién es? Y si es la ANI, ¿de dónde va a sacar los presupuestos?”, dijo.
El mandatario recordó que, al inicio de su gobierno en 2024, el Ejecutivo se comprometió a invertir alrededor de 240.000 millones de pesos en el corredor utilizando recursos del fondo de contingencia. Sin embargo, aseguró que “esos recursos ya no existen y no se van a hacer esas inversiones”, por lo que, según él, el departamento está enfrentando la situación sin apoyo financiero.
El gobernador también expresó que la montaña sigue en movimiento, lo que aumenta los riesgos para la movilidad y las comunidades cercanas. “El material ya llega hasta el río Une, que son 200 metros más abajo, y no se ha hecho un control de canalización de aguas en la parte alta de la montaña”, señaló. Agregó que estas acciones básicas no han sido ejecutadas, a pesar de la magnitud de la crisis.
¿Cuáles son los riesgos si no se actúa con rapidez?
Rey advirtió que, de no tomarse medidas inmediatas, la reapertura de la vía podría tardar al menos seis meses. “Eso sería absolutamente increíble para la situación vial que tenemos en ese corredor”, expresó. Según él, la comunidad enfrenta largas jornadas de espera en vías alternas improvisadas, lo que genera descontento y preocupación.
En cuanto a la presencia de autoridades nacionales, el gobernador afirmó que en los Puestos de Mando Unificado no asisten directivos de la Agencia Nacional de Infraestructura ni de la concesión Coviandina. “Las respuestas las dan cuartos, quintos niveles de autoridad o de toma de decisión dentro de las organizaciones”, señaló, lo que a su juicio dificulta el avance en soluciones concretas.
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El mandatario también alertó sobre dos puntos adicionales en riesgo de deslizamientos, en los sectores de Abasticos y Money. “Estamos advirtiendo que la montaña también en esos puntos se va a caer”, afirmó. Añadió que desde 2022 existen derechos de petición que alertaban sobre la situación actual, sin que se hubieran tomado medidas preventivas.
Finalmente, Rey insistió en la necesidad de que la ANI asuma el liderazgo en la coordinación de las obras. “Debería ser la Agencia Nacional de Infraestructura quien estuviera ya diciéndonos qué camino tomar, guiando, coordinando, citando periódicamente, pero no hay información, y si no hay información, mucho menos solución”, concluyó.
