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El Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), aseguró que durante el mes de septiembre se registró un incremento anual del 4,94% en los costos de transporte de carga por carretera en comparación con el mismo periodo del 2022.
De acuerdo con la entidad, los peajes tuvieron una mayor contribución con el 45,19% del total, en segundo puesto se ubicó el combustible con el 40,20% y finalmente el tercer lugar lo ocupó el costo de los repuestos para vehículos con el 4,81%.
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“El mayor aporte a la variación anual del ICTC se registró en el grupo de Costos fijos y peajes, el cual aportó 2,99 puntos porcentuales”, agregó el Dane.
Por clases de costos los principales aportes fueron la mano de obra con conductores y ayudantes (10,20%), el costo del vehículo y su apalancamiento (4,75%) y lubricantes (21,87%).
Entre tanto, durante agosto en comparación con mes de septiembre del 2023, de acuerdo con el Dane, se tuvo una caída en los costos por carretera del 0,17%.
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El grupo de costos fijos y peajes presentó variación por debajo del promedio nacional con el -0,29%.
Por otra parte, los grupos de insumos (-0,11%), combustibles (-0,10%), y partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación (0,24%) registraron variaciones por encima del promedio nacional.
Cabe mencionar que diferentes gremios de transporte de carga en el país, durante las últimas semanas han hecho un llamado al Gobierno Nacional para tener en cuenta este tipo de variables en la decisión del incremento del ACPM, que según el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla sería a partir del mes de febrero del 2024.
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