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El Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) aprobó la financiación de 13 proyectos estratégicos que incluyen 20 ejes viales dentro del programa ‘Vías para la Paz’, los cuales serán ejecutados por el Instituto Nacional de Vías (Invías) entre 2026 y 2035. La iniciativa ya cuenta con el aval fiscal del Consejo Superior de Política Fiscal (Confis), lo que garantiza el respaldo económico necesario para su desarrollo.
El programa contará con una inversión total de 15 billones de pesos destinada a mejorar la infraestructura vial del país. De acuerdo con el Invías, la intervención abarcará 527 kilómetros de vías y permitirá la generación de cerca de 417.000 empleos en las zonas donde se adelanten las obras, lo que busca impulsar la economía local y beneficiar a las comunidades en el área de influencia.
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Los proyectos están diseñados para mejorar la movilidad, reducir los costos de operación vehicular, disminuir los tiempos de desplazamiento y fortalecer la conectividad regional. Con ello, se pretende facilitar el transporte de bienes y personas, optimizar el acceso a servicios y promover una mejor calidad de vida para miles de habitantes.
Entre los corredores viales priorizados se destacan tramos estratégicos como Quibdó–Medellín, Quibdó–Pereira, Pasto–Estanquillo, San Francisco–Mocoa y Necoclí–Arboletes. También se incluyen intervenciones en rutas como la Transversal del Catatumbo, la Ruta del Arroz (San Marcos–Ayapel), Santa Lucía–Moñitos–Puerto Escondido y la vía a El Aro. Asimismo, se contemplan obras en la vía Mompox–Pinillos, Samaniego–La Llanada–Sotomayor (Los Andes), Convención–La Mata, el puente sobre el río Putumayo en el corredor Puerto Asís–Teleyé y las Vías del Guavio.
El objetivo central del programa es fortalecer la conectividad y la integración de territorios históricamente apartados. Además, se busca promover un mayor dinamismo en las economías regionales y facilitar el intercambio comercial y social entre distintas zonas del país.
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Con la aprobación del Conpes, el programa ‘Vías para la Paz’ se consolida como una estrategia de largo plazo que busca transformar la infraestructura vial nacional. El proyecto pretende no solo mejorar el transporte, sino también contribuir a la cohesión territorial y al desarrollo económico sostenible en regiones con históricas dificultades de acceso y conectividad.
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