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Ante la salida del país de Uber distintas aplicaciones que operan en Colombia se han pronunciado con el fin de apoyar la idea de crear una regulación que permita tener una reglas claras para las nuevas formas de movilidad basadas en la tecnología.
Asimismo, las plataformas que prestan servicios de transporte consideran que es vital tener un diálogo permanente y abierto con el Gobierno del presidente Iván Duque.
Bruno Ocampo, Ceo de Mi Águila, expresó que aunque son una compañía avalada por el Ministerio de Transporte han invertido en Colombia mucho dinero, especialmente en desarrollo tecnológico, por lo que esperan que se regule la industria muy pronto.
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“La tecnología es un catalizador de innovación pero no puede ser una excusa para desvirtuar las reglas de juego en las diferentes industrias. Tecnología sí, innovación sí, pero respetando la institucionalidad de nuestro país”, explicó el director de Mi Águila..
Sara LT es una aplicación de movilidad compartida exclusiva de mujeres para mujeres que presta sus servicios en el país con el fin de proteger el género.
Yarelis Zapata, representante de Sara LT, afirmó que hay un vacío legal en el ámbito de los emprendimientos tecnológicos para el transporte.
“Lamentamos el vacío legal en el que se encuentra Colombia con respecto a este tema. Es necesario que se empiece a regular, a dar soluciones al respecto. Nosotros como emprendimiento estamos esperando esas soluciones y queremos ser parte de ellas; además, estamos dispuestos a asumir las responsabilidades que sean necesarias para que podamos operar sin ningún problema en Colombia”, aseguró Yarelis.
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Por su parte, Gaby Carolina Muñoz, Ceo Taxia Life, una aplicación de taxis que lleva seis años en Colombia y que funciona incluso con WhatsApp, considera que hay una idea en las conversaciones que puede equilibrar los servicios en el país y es que se le dé una segunda oportunidad a los taxistas pero con tecnología.
“Nosotros queremos entrar en una campaña de hagamos borrón y cuenta nueva, pero con tecnología, así podemos tener seguridad dentro del taxi, saber quién te lleva, compartir el servicio, tener un rastreo, pagar con tarjeta de crédito, saber cuánto te cuenta la carrera con un taxímetro, tener seguridad y saber para dónde vas”, indicó Gaby.
Estas empresas, junto a otras como Didi, Cabify, Beat y Uber, hacen un llamado al Gobierno para que continúen los diálogos y se dé una regulación pronto sobre esta nueva manera de movilidad en el país y el mundo basada en la tecnología.
