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Manuel Torres, director general para Cabify Colombia, informó en LA FM que EasyTaxi y Cabify se integran. Así las cosas, explicó, las personas que cuenten con las aplicaciones recibirán una notificación para actualizarlas y, una vez lo hagan, encontrarán el servicio de Cabify Colombia.
El anuncio supone una integración entre un servicio particular y un servicio público, escenario que hasta ahora ha sido objeto de disputas legales. De acuerdo con Torres, con la integración también resultarán favorecidos los taxistas, toda vez que la baraja de posibles clientes aumentará con los que ya registraba Cabify Colombia.
Con 250 empleados en Bogotá, donde están ubicados los call center para América Latina, el director general de Cabify Colombia reconoció que su trabajo debe ser regulado. De hecho, dijo, ellos redactaron su propio proyecto de ley, desde 2017, con el fin de tener una "voz propositiva en materia regulatoria" y de que el "servicio particular pueda ser gravado con un impuesto de rodamiento". No obstante, el Ministerio de Transporte sigue considerando ilegal tal actividad.
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Torres aseguró que tras su cuatro años en Colombia "el número de usuarios no podemos revelar", aunque dan cuenta de una "segunda participación del mercado, un 20 por ciento del mercado. El competidor es Uber, Uber es más grande". Sin embargo, aclaró, más que Uber "nuestro enemigo es la propiedad del vehículo particular".
Con la integración, señaló, la persona que solicitaba Cabify o taxi podrá seguir haciéndolo, simplemente se abren las posibilidades de servicio. De igual manera, explicó, mantendrán el servicio B2B con camionetas a sistemas corporativos. "Un taxista podrá hacer parte de Cabify", aseguró.
Torres reconoció que hay desigualdad de condiciones entre los impuestos que pagan los taxistas y ellos, aunque insistió en que ellos buscan regular su actividad.
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Vea la entrevista con Manuel Torres, director general para Cabify Colombia
