Último día de Uber en Colombia: voces a favor y en contra de la platarforma

La aplicación solo funcionará hasta este 31 de enero, tras una decisión de la SuperIndustria.
UBER
Crédito: Redes Sociales

Se siguen conociendo voces a favor y en contra con relación a la salida de Colombia de la plataforma de Uber, este 1 de febrero, luego de una orden de la Superintendencia de Industria y Comercio que consideró que el servicio de transporte que se presta a través de esa aplicación es ilegal.

Decenas de usuarios de la plataforma aseguran que es urgente una solución por parte del Gobierno Nacional, mientras los taxistas celebran la salida de ese servicio de movilidad.

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No estoy de acuerdo con la salida de Uber del país porque me movilizo todos los días en ese sistema de transporte y no es justo que no podamos elegir en qué nos queremos movilizar”, dijo uno de los usuarios de dicha aplicación.

Otra persona señaló que “sabemos que es ilegal, pero en ciudades como Bogotá no hay otro sistema de transporte eficiente y eso no lo entienden las autoridades. Los taxistas vienen abusando con precios y atención desde hace mucho y para eso no hay control”.

Mientras muchos ciudadanos señalaron que les gusta el servicio y que la aplicación no debería salir del país, los gremios de los taxistas que señalaron que han sido los más afectados con esa modalidad de transporte, indicaron que las “leyes son para cumplirlas”.

“Son ilegales así no nos guste y se tiene que acatar la ley. Ojalá la gente pueda conseguir otro trabajo, pero debe quedar claro que es ilegal”, dijo un conductor de taxi de la capital del país.

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Varios de los gremios de los taxistas celebraron la salida de Uber del país y aseguraron que las condiciones de transporte deben ser iguales para todos. “Era el momento porque tantos años violando la ley y no pasaba nada. Nosotros pagamos mucha plata para mover los carros y ellos solo descargan una aplicación y ya”, dijo uno de los voceros.

Otro taxista aseguró que “todos tenemos derecho al trabajo, pero en las mismas condiciones y de manera legal. Aquí la solución es que los regulen y paguen lo mismo que nosotros pagamos”.

Agregó que “venimos trabajando para que también se sancione a los taxistas que no cumplan con la ley, adulterando el taxímetro o negándose a ir a lugares especiales”.

Cabe mencionar que a partir de este sábado 1 de febrero la aplicación dejará de funcionar, tras la decisión de la Superintendencia de Industria y Comercio.

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Por su parte, la plataforma Uber señaló a través de un comunicado, que “consideramos esta decisión arbitraria. Por eso, hemos utilizado todos los recursos legales y lo seguiremos haciendo, para defender el derecho de 2 millones de usuarios de elegir cómo se mueven por las ciudades y la oportunidad de 88 mil socios conductores de generar ganancias adicionales para el sustento de sus familias".

En Bogotá se han registrado más de mil comparendos a conductores de Uber, principalmente la infracción D12 que equivale a $877.803 y que establece la multa para el vehículo que sin la debida autorización, se destine a un servicio diferente de aquel para el cual tiene licencia de tránsito.

Además, estos automotores serán inmovilizado por el término de cinco días tras la primera multa, mientras que si hay reincidencia, las inmovilizaciones serán de 20 y 40 días.


ELN

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