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La tragedia del sumergible Titán, que implosionó en 2023 durante una expedición a los restos del Titanic y causó la muerte de las cinco personas a bordo, pudo haberse evitado, concluyó la Guardia Costera de Estados Unidos en un informe publicado este martes, tras dos años de investigación.
La Junta de Investigación Marina determinó que los factores clave en el accidente fueron el diseño inadecuado del sumergible, la falta de certificación, el mantenimiento deficiente y la ausencia de inspecciones rigurosas por parte de OceanGate, empresa que operaba el Titán y que cesó operaciones tras lo ocurrido.
“Este siniestro marítimo y la pérdida de cinco vidas se pudieron evitar”, afirmó Jason Neubauer, responsable de la investigación.
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¿Qué fallos técnicos causaron la implosión del Titán?
El sumergible Titán desapareció en el océano Atlántico el 18 de junio de 2023, generando una intensa búsqueda internacional. Cuatro días después, la Guardia Costera confirmó la implosión de la nave, que causó la muerte de los cinco ocupantes, incluido Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate y piloto del sumergible.
Neubauer señaló que la investigación identificó "múltiples factores" que condujeron al accidente y destacó que el caso ofrece valiosas lecciones para evitar que algo similar vuelva a ocurrir.
¿Qué advertencias ignoró OceanGate antes del accidente?
La Junta determinó que OceanGate "no investigó ni abordó adecuadamente" las anomalías técnicas que se presentaron durante una expedición al Titanic en 2022. El sistema de monitoreo en tiempo real del Titán generó datos relevantes que no fueron analizados, lo que pudo haber evitado el accidente de 2023.
En respuesta, la Guardia Costera recomendó reforzar la regulación de sumergibles, ampliar los requisitos de seguridad para inmersiones científicas o comerciales y exigir documentación obligatoria para todas las operaciones de sumersión en EE.UU.
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¿Qué nuevas medidas de seguridad propuso la Guardia Costera?
Entre las recomendaciones del informe están: aumentar el personal para mejorar la supervisión de nuevas construcciones, exigir planes de buceo y de emergencia, establecer normas internacionales y evaluar las capacidades actuales de rescate submarino.
Los investigadores esperan que estas medidas puedan evitar tragedias similares en el futuro y garanticen la seguridad en expediciones de turismo profundo o exploración científica.
¿Quiénes murieron en la expedición del sumergible Titán?
A bordo del Titán estaban el empresario y explorador británico Hamish Harding; el experto francés en el Titanic Paul-Henry Nargeolet; el empresario Shahzada Dawood, con ciudadanía pakistaní y británica, y su hijo Suleman Dawood.
El viaje turístico al Titanic costaba 250.000 dólares por persona y tenía una duración estimada de ocho horas. El día del accidente, el Titán perdió contacto con la superficie una hora y 45 minutos después del inicio del descenso.
¿Qué acciones legales enfrenta OceanGate tras la tragedia?
La familia de Paul-Henry Nargeolet presentó una demanda por negligencia contra OceanGate, reclamando una indemnización millonaria. Alegan que la empresa operó el sumergible a pesar de conocer sus antecedentes de fallas técnicas, lo que, según ellos, demuestra un comportamiento imprudente y evitable.
