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El consorcio austríaco KTM AG, el mayor fabricante europeo de motocicletas, se declaró en quiebra el viernes 29 de noviembre, tras enfrentar una crisis financiera que ha llevado al grupo Pierer Industrie AG, del que hacen parte, a solicitar un procedimiento de reestructuración de conformidad con el Reglamento de Reestructuración (RoE).
La televisión pública ORF informó que el fabricante de motocicletas suma una deuda de casi 3.000 millones de euros en la empresa base y en sus dos filiales, KTM Components GmbH y KTM F&E GmbH, compañías por las que el consorcio también presentó el proceso de insolvencia ante el Tribunal regional de Ried im Innkreis, en el Estado federado de Alta Austria.
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Con sede en Mattighofen, al norte de Austria, KTM AG, subsidiaria de Pierer Mobility AG, había advertido recientemente que no logró reunir los fondos necesarios para saldar sus deudas, las cuales ascienden a 1.800 millones de euros y afectan a unos 2.500 acreedores, informó la agencia de noticias EFE.
El portal especializado Motorsport.com reveló que estas deudas incluyen 1.300 millones de euros adeudados a varios bancos austríacos y 365 millones de euros pendientes con proveedores. Por su parte, la Asociación de Acreedores Alpinos (AKV) estimó que el total de las necesidades de financiación no cubiertas de la empresa asciende a unos 2.900 millones de euros.
Las tres quiebras, que afectan a más de 3.600 trabajadores, han dejado pendientes salarios por un valor aproximado de 40 millones de euros. La bancarrota de la empresa, atribuida a una caída en la demanda, también ha provocado un excedente de 130.000 motocicletas en inventario, sumado al aumento de los costos de producción.
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KTM anuncia despidos masivos: qué pasará con sus operaciones en Colombia
De acuerdo con EFE, el fabricante de motos debe la mayor parte de su deuda a bancos tanto en Austria como en el resto del mundo. Entre ellos se encuentra Bank of China, Hewlett Packard Bank International, ICBC, Denizbank, BKS-Bank y First Commercial Bank.
Tras iniciar su proceso de insolvencia, la compañía conocida por sus motos de alto rendimiento y por su escudería de motociclismo, comenzó a reducir su plantilla y producción. Esta última será suspendida por dos meses, enero y febrero del 2025.
A corto plazo, el plan de KTM será eliminar cerca de 500 puestos de trabajo, aunque se desconoce en cuáles de sus sedes en todo el mundo, informó la agencia de noticias.
En cuánto a las operaciones de KTM en Colombia y si sus sucursales y empleados se verán afectados, la compañía aún no se ha pronunciado al respecto.
