Reconocida aerolínea en crisis: podría irse a bancarrota; estos son sus planes para salvarse

GOL Linhas Aéreas Inteligentes S. A. anunció su decisión de acogerse al Capítulo 11 en el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York, lo cual, marca un hito en la historia de la compañía.

El Capítulo 11 es un procedimiento legal utilizado por empresas para recaudar capital, reestructurar sus finanzas y fortalecer sus operaciones comerciales a largo plazo, será el marco bajo el cual GOL buscará reafirmar su presencia en el mercado.

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El Grupo Abra, aliado de GOL, vivió una experiencia similar hace tres años con Avianca, saliendo fortalecido y con recursos para continuar sus operaciones. Siguiendo este precedente, GOL ingresará al proceso legal respaldado por un compromiso de financiamiento de US$950 millones en nuevo financiamiento de deudor en posesión (DIP) de miembros del Grupo Ad Hoc de Tenedores de Bonos Abra, así como de otros ciertos tenedores de bonos Abra.

Este financiamiento, sujeto a la aprobación judicial, junto con el efectivo generado por las operaciones en curso, proporcionará la liquidez necesaria para respaldar las operaciones durante el proceso del Capítulo 11.

¿Qué sucederá con los vuelos y servicios de GOL?

Los vuelos de pasajeros, los servicios de carga Gollog, el programa de lealtad Smiles y demás operaciones de la aerolínea seguirán funcionando con normalidad. Los clientes podrán continuar organizando viajes, utilizando sus tiquetes y bonos, así como acumulando, comprando y utilizando millas a través de Smiles. Los acuerdos de código compartido e interlínea también permanecerán disponibles para los clientes.

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GOL aprovechará este proceso para reestructurar sus obligaciones financieras a corto plazo y fortalecer su estructura de capital, con el objetivo de garantizar su sostenibilidad a largo plazo.

Con una importante inversión de nuevo capital, incluyendo el financiamiento DIP de US$950 millones, la compañía espera salir fortalecida de este proceso y expandir su posición como una aerolínea líder en América Latina.