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El director técnico de Invías, William Molano, entregó detalles en La FM, sobre las labores que se adelantan para atender la emergencia en la vía a La Línea, en el sector de Cajamarca, donde un movimiento de la ladera generó afectaciones en la movilidad. El funcionario explicó que desde que ocurrió la situación se activaron equipos técnicos para revisar las condiciones del terreno y definir las acciones necesarias para recuperar la vía.
Molano señaló que el trabajo se desarrolla por etapas y que antes de ejecutar una solución definitiva es necesario conocer con precisión qué está ocurriendo en la montaña. Según explicó, el equipo técnico adelanta revisiones en la zona para identificar las causas del movimiento y establecer las obras que permitan estabilizar el terreno.
¿Qué encontró Invías en la zona afectada de Cajamarca?
El director técnico de Invías explicó que una de las primeras acciones fue atender a las familias que resultaron afectadas por el movimiento de la ladera. Indicó que una vivienda presentó colapso y que sus habitantes fueron trasladados a un lugar donde cuentan con condiciones de seguridad.
Además, señaló que existe otra familia cuya vivienda podría estar en riesgo debido al comportamiento del terreno. Frente a esta situación, explicó que la Alcaldía de Cajamarca adelanta gestiones para brindar apoyos temporales mientras avanzan las labores de atención.
"La alcaldía de Cajamarca está ya gestionando los recursos necesarios para que esta familia y la otra familia que tiene también una vivienda en posible situación de colapso puedan ser atendidas a través de unos auxilios de arrendamiento por unos tres meses", explicó Molano.
El funcionario indicó que el problema en la ladera está relacionado con la presencia de agua dentro del terreno. Según dijo, durante varios años se han presentado dificultades por el manejo de aguas residuales y por algunas tuberías que no estarían identificadas dentro del sector.
"Ha sucedido durante los últimos años un mal manejo de las aguas residuales", afirmó durante la entrevista.
Molano explicó que esas condiciones han generado filtraciones que afectan la estabilidad de la montaña. Por esa razón, aseguró que el primer paso de los técnicos es encontrar los puntos donde se originan esas aguas para poder controlarlas.
"Tenemos que ubicar dónde están los orígenes de todas esas aguas servidas para poderlas controlar", señaló.
Después de esta fase, explicó que será necesario realizar un proceso de drenaje de la ladera para retirar el agua acumulada y posteriormente definir una alternativa de intervención que permita reducir el riesgo de nuevos desprendimientos.
El director técnico insistió en que este tipo de obras requieren un proceso detallado porque no solo se trata de retirar material, sino de resolver las causas que generan la inestabilidad del terreno.
¿Hay responsables por la emergencia en la vía a La Línea?
Frente a los cuestionamientos sobre quién debe responder por la situación que mantiene afectada la movilidad en este corredor, William Molano indicó que algunos fenómenos relacionados con la naturaleza no pueden anticiparse.
El funcionario explicó que los movimientos geológicos hacen parte de situaciones que requieren atención técnica cuando ocurren, pero que no siempre permiten establecer responsables directos.
"Frente a los problemas de la naturaleza es imposible llegar a predecir estas cosas", manifestó.
Según Molano, la prioridad en este momento es adelantar las acciones necesarias para recuperar la movilidad en el menor tiempo posible, pero aclaró que estos procesos necesitan cumplir varias fases.
"Necesita no solamente el tiempo de diagnóstico, sino el tiempo de mitigación y luego el tiempo de solución definitiva", explicó.
Durante la conversación también se habló sobre la necesidad de avanzar en nuevas obras entre Ibagué y Cajamarca para mejorar las condiciones del corredor vial. Al respecto, el director técnico indicó que estos proyectos requieren la participación de diferentes entidades.
Explicó que el corredor de la vía Panamericana tiene diferentes tramos bajo responsabilidad de varias instituciones y que cada una debe desarrollar las acciones correspondientes.
En el caso de Invías, señaló que el instituto tiene a cargo el tramo entre Cajamarca y Calarcá, donde además de atender emergencias se realizan trabajos de mantenimiento para garantizar la movilidad.
Molano recordó que la infraestructura construida en la zona, como los túneles y viaductos de La Línea, hace parte de un corredor que también necesita intervenciones permanentes para conservar sus condiciones de funcionamiento.
¿Qué respondió Invías sobre los recursos para mantener las carreteras?
Durante la entrevista, William Molano también fue consultado sobre los recursos destinados al mantenimiento de la vía Panamericana y si las decisiones del Gobierno sobre infraestructura habían afectado la atención de este corredor.
El funcionario aseguró que Invías cuenta con los recursos necesarios para realizar el mantenimiento de los tramos que están bajo su responsabilidad.
"Se garantizaron los recursos para que haya en estos momentos un administrador vial que está atendiendo la emergencia", afirmó.
Molano explicó que ese administrador vial cuenta con especialistas técnicos que participan en la atención de la situación presentada en Cajamarca.
También señaló que el Gobierno ha destinado recursos para intervenir otros corredores, incluyendo vías terciarias que conectan municipios y zonas rurales.
Según explicó, el mantenimiento de las grandes carreteras y la atención de las vías rurales deben avanzar de manera conjunta para garantizar la movilidad de las comunidades.
Finalmente, el director técnico de Invías habló sobre la situación en la vía Bucaramanga-San Gil, específicamente en el sector de Pescadero, donde se adelantan trabajos por la socavación causada por el río Chicamocha.
Molano explicó que algunas personas no observan maquinaria sobre la carretera porque las labores principales se están desarrollando directamente en el río.
"La maquinaria está trabajando abajo, en el río", indicó.
El funcionario explicó que los equipos trabajan en el encauzamiento del agua para evitar que continúe el deterioro del terreno y permitir posteriormente la recuperación de la vía.
Además, señaló que factores como el manejo de las aguas y actividades como la minería ilegal han influido en las condiciones actuales del sector.
"La minería ilegal, el mal manejo de las aguas, eso ha sido el gran problema y es el origen de que todo esto pase", concluyó Molano.
¿Por qué se presentó la emergencia en la vía a La Línea?
Según William Molano, la situación está relacionada con la presencia de aguas dentro de la ladera, provenientes de problemas de manejo de aguas residuales y filtraciones que han afectado la estabilidad del terreno durante varios años.
¿Qué trabajos realiza Invías para atender la emergencia?
Invías adelanta labores de diagnóstico para identificar el origen de las aguas, controlar las filtraciones, drenar la montaña y definir las obras necesarias para estabilizar la zona.
¿Cuándo estará solucionado el problema de movilidad?
El director técnico explicó que la recuperación depende de varias etapas: diagnóstico, mitigación y solución definitiva. Por esa razón, indicó que el tiempo dependerá de los resultados de los estudios y de las obras que se requieran.
