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El miércoles 19 de julio de 2023 se confirmó que Nohora Tovar, dirigente del Centro Democrático, fue una de las víctimas fatales del accidente de avioneta que se presentó en la vereda Caño Tigre del municipio de San Luis de Gaceno, Boyacá.
Tovar, fue senadora de la Región de la Orinoquia por el Centro Democrático hasta el 2018 y también estuvo en la Embajada de Colombia ante República Dominicana y Haití.
Además de la Tovar, en este accidente fallecieron cinco dirigentes del Centro Democrático del Meta: Óscar Rodríguez, concejal, Felipe Carreño, candidato a la Gobernación del Meta, Guillermo Pérez, director departamental del partido y Dimas Barrero, diputado del Meta.
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Este accidente hizo recordar algunos casos de políticos colombianos que también fallecieron en accidentes aéreos. A continuación le presentamos algunos de los más recordados.
La muerte de Pedro Juan Moreno
Pedro Juan Moreno, quien fue muy cercano al expresidente Álvaro Uribe y fue secretario de Gobierno en Antioquia, falleció el 24 de febrero de 2006 en un accidente aéreo en la zona de Urabá cuando realizaba campaña para llegar al Senado de la república por el Partido Conservador.
En el accidente igualmente murieron su hijo Juan Gilberto Moreno, la dirigente política Ana María Palacio y el capitán Juan Taborda. El accidente ocurrió en un helicóptero bell ranger y de matrícula HK2496 de la compañía Helicargo.
En 1990 Moreno llegó a la Cámara de Representantes por el departamento de Antioquia. En 1995 Álvaro Uribe asume como Gobernador de Antioquia y nombra a Moreno como su Secretario de Gobierno, desde dicha posición Uribe y Moreno apoyaron la creación y promoción de las Convivir creadas durante el gobierno de César Gaviria
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Moreno fue uno de los principales promotores de la primera elección de Álvaro Uribe como presidente pero terminó distanciándose de este debido a diferencias con otras personas que le rodeaban. También criticó que el presidente estuviera buscando su reelección en 2006.
Cabe recordar que hay versiones que dicen que no fue un accidente, y todo fue planeado. El general (r) Rito Alejo del Río, procesado por sus presuntos vínculos con las autodefensas, desmintió que la muerte de Moreno haya sido producto de un accidente y afirmó que él fue asesinado.
El ministro Juan Luis Londoño
El ministro de Protección Social, Juan Luis Londoño murió el 6 de febrero de 2003 durante un accidente aéreo de una avioneta que se dirigía a Popayán, a donde se dirigía a cumplir labores propias de su cartera.
La aeronave colisionó en el Cerro San Julián, cerca de la ciudad de Ibagué. En este hecho también perdieron la vida su secretaria privada Lena María Bloss; el jefe de seguridad del Ministro, José Joaquín Vera; el asesor de Empleabilidad, Alirio Arcila, y el capitán que volaba la aeronave, Germán Vanegas.
Los cuerpos se hallaron calcinados en el cerro San Julián, a 10.300 pies de altura, cerca a la población del corregimiento de Cajamarca (Tolima).
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En su memoria, un grupo de intelectuales promovió la creación del premio Juan Luis Londoño de la Cuesta, el cual se otorga cada dos años al colombiano de 40 años o menos que merezca un reconocimiento por el impacto sobre el bienestar de los colombianos de sus aportes en investigación, diseño o implementación de políticas públicas. Además de la medalla honorífica, el ganador recibirá $10.000.000 de pesos.
Jaime Bateman, líder del M-19
Aunque no ocupó ningún cargo público, Jaime Alfonso Bateman Cayón, llamado también "El Flaco" o "Comandante Pablo", siempre tuvo la intención de participar como candidato presidencial.
Bateman fue un revolucionario, guerrillero, cofundador y comandante máximo del Movimiento 19 de abril (M-19). En 1981, Bateman exigió ser incluido en la boleta de las elecciones presidenciales de 1982, pero el presidente Julio César Turbay rechazó la propuesta.
Bateman murió el 28 de abril de 1983 en un accidente aéreo cuando volaba de Santa Marta a Panamá. Lo acompañaban el político conservador Antonio Escobar Bravo, quien piloteaba una avioneta monomotor Piper PA-28 Cherokee con matrícula colombiana HK 2139P, y los guerrilleros Nelly Vivas y Conrado Marín.
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Dicha aeronave despegó a las 7:45 de la mañana del aeropuerto internacional Simón Bolívar de Santa Marta y su destino final era el aeropuerto civil de Paitilla, Panamá. Los cuerpos estuvieron desaparecidos por nueve meses hasta que fueron hallados en las estribaciones del monte Kitankuntiki de la comarca panameña de San Blas por indígenas kunas.
Los restos de Bateman fueron sepultados en el cementerio San Miguel de Santa Marta el 21 de febrero de 1984, en medio de una multitud.
