Fuerza Aeroespacial tiene el 48% de sus aeronaves sin disponibilidad para volar, según el ‘Libro de la verdad’

Abelardo de La Espriella presentó el ‘Libro de la Verdad’, que expone presuntas irregularidades del gobierno Petro
Abelardo de La Espriella presentó el ‘Libro de la Verdad’, que incluye hallazgos sobre la capacidad operacional de la Fuerza Aeroespacial.
Abelardo de La Espriella presentó el ‘Libro de la Verdad’, que incluye hallazgos sobre la capacidad operacional de la Fuerza Aeroespacial. Crédito: X @ABDELAESPRIELLA

El presidente Abelardo de La Espriella presentó el ‘Libro de la Verdad’, documento elaborado durante el empalme anticorrupción con el que su Gobierno expone hallazgos y presuntas irregularidades de la administración de Gustavo Petro. Entre los casos incluidos en el informe aparece uno relacionado con la Fuerza Aeroespacial Colombiana, cuya disponibilidad de aeronaves está por debajo de la mitad del total.

El documento señala que de las 386 aeronaves de la Fuerza Aeroespacial, solo el 52 % está disponible para volar. Esto significa que el 48 % no cuenta con disponibilidad para realizar operaciones, según el diagnóstico incluido en el balance del Sector Defensa Nacional. Además, el informe precisa que 131 aeronaves no están operativas.

El caso fue incluido dentro del capítulo sobre pérdida de control territorial frente a economías criminales, en el que el Gobierno entrante analiza la capacidad de respuesta de las Fuerzas Militares frente al crecimiento de grupos armados y otras situaciones registradas entre 2022 y 2026.

¿Por qué la Fuerza Aeroespacial tiene aeronaves sin disponibilidad?

El ‘Libro de la Verdad’ relaciona la situación de la flota aérea con las condiciones presupuestales y de mantenimiento que encontró el Gobierno. Sin embargo, en el apartado específico de la FAC no se atribuye una causa individual para cada una de las 131 aeronaves que aparecen como no operativas.

El diagnóstico sí presenta un panorama sobre otras aeronaves de las Fuerzas Militares. En el caso del Ejército Nacional, establece que solo ocho de los 19 helicópteros MI-17 están operativos. También indica que 18 de los 49 UH-60 no están disponibles por mantenimiento o falta de recursos.

A este escenario se suma un déficit presupuestal de $14 billones para el Ejército Nacional durante 2026. El documento presenta esta situación junto con las dificultades para mantener disponibles capacidades aéreas destinadas a las operaciones militares.

El informe también señala que la pérdida de capacidad operacional de las Fuerzas Militares ocurrió mientras aumentó el número de integrantes y la presencia territorial de algunos grupos armados.

Según las cifras citadas en el documento, el Clan del Golfo pasó de unos 5.500 integrantes en 2022 a 10.000 en 2025. El ELN pasó de 5.800 a 6.800 integrantes y el Estado Mayor Central pasó de 3.500 a 4.500 durante el mismo periodo.

¿Qué otras alertas encontró el Libro de la Verdad en Defensa?

El diagnóstico también expone situaciones relacionadas con el aseguramiento de la flota. La Contraloría estableció que el avión C-130 Hércules accidentado en Puerto Leguízamo no tenía una póliza de seguro vigente al momento del siniestro, en el que murieron 70 soldados y civiles. El documento agrega que apenas el 19 % de la flota de la Fuerza Aeroespacial está asegurada.

Otro de los asuntos incluidos es el proyecto del Escudo Nacional Antidrones, con una inversión superior a $6,3 billones. El informe recoge cuestionamientos sobre la reducción de oferentes, la metodología de evaluación y la ausencia de pruebas integrales. También cita hallazgos de la Contraloría sobre sistemas antidrones adquiridos durante el cuatrienio, con detecciones a 300 y 430 metros frente a requisitos mínimos de dos kilómetros.

Para el Gobierno de Abelardo de la Espriella, la situación encontrada en el Sector Defensa requiere revisar el sostenimiento de la flota aérea, los compromisos adquiridos y la contratación de capacidades estratégicas. El documento plantea como una de las tareas recuperar la capacidad operacional de las Fuerzas Militares y de Policía.

El ‘Libro de la Verdad’ aclara que las validaciones realizadas durante el empalme no constituyen una auditoría ni una investigación administrativa. El documento señala que los hallazgos fueron construidos mediante revisiones documentales, funcionales, tecnológicas, presupuestales, operativas e interinstitucionales y que, cuando corresponde, pueden ser trasladados a las autoridades competentes.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas aeronaves tiene la Fuerza Aeroespacial Colombiana?

La Fuerza Aeroespacial Colombiana cuenta con 386 aeronaves, según el diagnóstico incluido en el ‘Libro de la Verdad’. El documento señala que 131 no están operativas y que el 52 % de la flota está disponible para volar.

¿Qué porcentaje de la flota de la FAC está asegurado?

El ‘Libro de la Verdad’ señala que solo el 19 % de la flota de la Fuerza Aeroespacial está asegurada. El dato aparece en el balance del Sector Defensa y se relaciona con la exposición del patrimonio público frente a posibles siniestros de las aeronaves.

¿Qué pasó con el C-130 Hércules accidentado en Puerto Leguízamo?

La Contraloría estableció que el C-130 Hércules accidentado en Puerto Leguízamo no tenía una póliza de seguro vigente al momento del siniestro. El accidente dejó 70 soldados y civiles muertos, según el documento. El caso aparece en el balance de Defensa junto con el dato sobre el porcentaje de la flota de la Fuerza Aeroespacial que cuenta con seguro.


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