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Miles de taxistas realizan este miércoles jornada de protestas en varias ciudades del país, para rechazar el transporte pirata y el proyecto de ley que busca legalizar la prestación del servicio público en carros particulares a través de plataformas como Uber.
El presidente del sindicato de taxistas de Bogotá, Manuel Gil, manifestó que “nosotros tenemos un malestar a nivel nacional. Hay proyectos de ley que cursan en el Congreso de la República donde se busca legalizar la prestación del servicio público en carros particulares. Vemos que esta iniciativa es liderada por Mauricio Toro quien no tiene ni idea de medios de transporte”.
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Para el vocero de los taxistas, legalizar el uso de estas aplicaciones pondría en seria desventaja a ese gremio, mientras agregó que “bienvenidas todas las reglas de juego que se puedan dar dentro de la realidad, pero nosotros no podemos permitir que se legalice la prestación del servicio público en carros particulares por la congestión, la alta contaminación y la baja rentabilidad que nos da a nosotros los conductores de servicio público que hemos desarrollado esta actividad por más de 50 años y que debemos pagar impuestos”.
El vocero agregó que pese a que los taxis también tienen plataformas tecnológicas para prestar el servicio, las tarifas mínimas que se ofrecen desde esos vehículos particulares son mucho más bajas y no hay igualdad en materia de competencia.
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“Nosotros también tenemos distintas aplicaciones habilitadas para prestar el servicio público. Lo que tenemos con las aplicaciones para carros particulares es una desigualdad total, porque mientras la mínima en un taxi cuesta $4.100, en esos servicios hay hasta de $2.500", dijo a RCN Radio.
Agregó que "ellos compran un carro de 8 millones y se ponen a trabajar, el más costoso de esos carros cuesta 18 millones, para nosotros cuesta 40 millones”.
Finalmente, el vocero de los taxistas aseguró que no se sienten respaldados por la actual administración distrital y señaló que “con esta administración el acercamiento ha sido poco. Tenemos infinidad de discusiones como las fotomultas y otras inquietudes y ahora respaldan (Distrito) este servicio de plataformas con carros particulares. En realidad no sentimos un apoyo con nuestro transporte que sí es legal”.
