Atención conductores: estos son los costos para sacar su vehículo de los patios en Bogotá en 2026

Nuevas tarifas de patios, grúas, comparendos y trámites de tránsito rigen en Bogotá desde el 1.º de enero de 2026. La ciudadanía debe consultar valores actualizados.
Patios carros
La Ventanilla Única de Servicios ajustó sus costos para 2026, incluidos duplicados, matrículas y traspasos. Autoridades piden revisar tarifas antes de pagar. Crédito: Alcaldía de Bogotá y Freepik

Finalizaron las festividades decembrinas y comenzó el 2026 con nuevas tarifas. Desde el 1.º de enero de 2026 están vigentes las nuevas tarifas de los servicios de movilidad en Bogotá, que incluyen los valores actualizados por el uso de grúas, la custodia en patios, los comparendos y los trámites de tránsito y transporte.

Estos ajustes hacen parte de una actualización anual basada en la normativa vigente y en indicadores como el Salario Mínimo Legal Vigente (SMLV) y la Unidad de Valor Básico (UVB), este último aprobado por el Gobierno Nacional como referencia para liquidar infracciones.

De acuerdo con la Secretaría Distrital de Movilidad, estos cambios impactan la operación de los servicios concesionados y la gestión de la autoridad de tránsito, por lo que es fundamental que la ciudadanía conozca los valores actualizados antes de adelantar trámites o asumir pagos relacionados con inmovilizaciones.

Inmovilización de vehículo
Nuevas tarifas de movilidad rigen en Bogotá desde el 1.º de enero de 2026, con ajustes en grúas, patios, comparendos y trámites, según la Secretaría de Movilidad.Crédito: Secretaría de Movilidad de Bogotá

¿Cuánto cuesta un día de patio en Bogotá en 2026?

Las tarifas de parqueadero (patios) y grúa dependen del tipo de vehículo y de los días de permanencia en custodia. La Secretaría Distrital de Movilidad explicó que el valor final se calcula según el número de días transcurridos desde la inmovilización hasta la entrega del vehículo, por lo que cada caso puede variar.

El Distrito publicó la tabla oficial de tarifas para 2026 en sus canales digitales, donde se detallan los valores aplicables a motocicletas, automóviles, vehículos de carga y transporte especial. Allí también se especifican los costos diferenciales según el tipo de grúa requerida para el traslado.

Por su parte, los comparendos de tránsito también fueron actualizados para el año en curso. Estos se liquidan de acuerdo con el valor de la UVB, fijado a nivel nacional. Los ciudadanos pueden consultar en línea la tabla completa, que detalla el monto correspondiente a cada tipo de infracción.

Tarifas de Parqueadero por Día (Cobro Acumulable)

Es fundamental recordar que, según la normativa vigente, el cobro del servicio de parqueadero se realiza por día y tiene carácter acumulable. Los costos varían según el tipo de vehículo y el tiempo de permanencia:

  • Vehículos pesados: Inician con una tarifa de 465.200 el primer día, ascendiendo hasta 558.000 en el tercer día. A partir del día 4 y hasta el 30, la tarifa diaria es de 186.200, y después del día 31 se reduce a 15.800 diarios.
  • Vehículos livianos y medianos: El costo del primer día es de 167.600. El valor máximo diario se alcanza el día 3 con 200.800. A partir del día 31, la tarifa diaria es de 5.900.
  • Motocicletas y similares: El primer día cuesta 54.300, aumentando a 118.500 para el tercer día. Desde el día 31 en adelante, el valor por día es de 1.200.
  • Vehículos menores (carretillas, bicicletas y patinetas):
    Carretillas: Entre 18.700 (día 1) y 22.200 (día 3).
    Bicicletas: Tarifa inicial de 8.800.
    Patinetas (con o sin motor): Desde 7.600 el primer día.

Para estas tres categorías, la tarifa diaria después del día 31 es de 600.

Costos del Servicio de Grúa

El traslado mediante grúa se cobra con base en una tabla de precios fijos:

  • Vehículos pesados: 601.200
  • Vehículos medianos: 408.600
  • Vehículos livianos: 268.500
  • Motocicletas y similares: 245.200
  • Patinetas (con o sin motor): 70.100
Inmovilización de vehículo
Patios y grúas en Bogotá tienen nuevas tarifas en 2026: los costos varían según el tipo de vehículo, los días en custodia y el servicio de traslado, informó la Secretaría de Movilidad.Crédito: Secretaría de Movilidad de Bogotá

Además, los trámites de tránsito y transporte que se adelantan ante la Ventanilla Única de Servicios igualmente se ajustaron con base en el salario mínimo. La Secretaría recomendó revisar previamente los valores actualizados en el portal oficial para evitar contratiempos al momento de efectuar pagos.

La entidad recordó la importancia de cumplir las normas de tránsito, verificar la información en canales oficiales y adoptar conductas que protejan la vida en las vías. Asimismo, destacó que la actualización anual de tarifas busca mantener la operación de los servicios y garantizar un sistema de movilidad más seguro y ordenado en Bogotá.

¿Cuánto valen los trámites en la Ventanilla Única de Servicios en 2026?

Los trámites de tránsito y transporte, entre ellos duplicados de licencia, matrículas, traspasos, certificaciones y procesos de registro, también fueron actualizados con base en el incremento del salario mínimo establecido para 2026.

La Secretaría Distrital de Movilidad recordó que todos los trámites deben realizarse a través de la Ventanilla Única de Servicios, cuyo portal oficial permite consultar las tarifas vigentes en la sección “tarifas”. Allí, los usuarios pueden verificar los valores correspondientes a cada procedimiento antes de iniciar el trámite o generar un recibo de pago.

La entidad insistió en la importancia de revisar previamente esta información, pues los precios cambian cada año y pueden variar significativamente respecto del periodo anterior. Consultar los montos actualizados evita contratiempos, reprocesos y costos no previstos al momento de formalizar cualquier gestión relacionada con tránsito y transporte.

La Secretaría también recomendó a la ciudadanía hacer uso únicamente de los canales oficiales, tanto para trámites como para consultas sobre comparendos, valores de autoliquidación y tarifas de grúa y patios.


Movilidad sostenible

¿Adiós al amarillo? Taxis en Colombia cambiarían de color por plan que impulsa el Gobierno

El Gobierno ofrece hasta $52 millones para que 54.000 taxistas migren a vehículos eléctricos y accedan a beneficios en movilidad y costos operativos.
Un millonario incentivo por parte del Gobierno nacional busca que cerca de 54.000 taxistas adopten vehículos 100% eléctricos, con el fin de transformar la movilidad urbana y reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Además, la medida busca mejorar la rentabilidad de los conductores frente a los precios de los combustibles. “Entregaremos 52 millones a cada propietario de taxi a gasolina, diésel o gas que lo cambie a eléctrico. Los precios bajan y la rentabilidad aumenta, es con la tecnología y no con la sobreexplotación de quien trabaja que se aumentan las ganancias (sic)”, anunció por medio de su cuenta de X el presidente Gustavo Petro. Esta transición se realizará por medio del programa Fondo para la Promoción de Ascenso Tecnológico (Fopat), del Ministerio de Transporte. Los potenciales beneficiarios son dueños de taxis a gasolina o gas con una antigüedad igual o superior a 10 años. “Para aspirar deben tener garantizada la financiación. De hecho, hasta apoyamos ahí unas líneas de crédito, estamos incluso ayudando a subsidiar ese tema de la financiación”, dijo por su parte María Fernanda Rojas, ministra de Transporte. Así funciona el proyecto Para lograr la transición a vehículos eléctricos, el apoyo económico del Gobierno nacional comprende una financiación de hasta 42 millones de pesos para la compra de un vehículo nuevo 100% eléctrico, y 10 millones de pesos para cubrir el 90% de la adquisición e instalación de infraestructura de recarga residencial. Los beneficios suman un total de $52 millones. De acuerdo con el Mintransporte, al realizar el cambio los conductores se verían beneficiados al recibir los descuentos vigentes en el SOAT y la revisión técnico-mecánica; así mismo, podrán circular libremente sin la restricción del pico y placa. Además, según la cartera, un vehículo eléctrico representa un ahorro de hasta el 43% en combustible y 65% en mantenimiento, al compararse con un vehículo de combustión. “Tenemos en la plataforma del Ministerio de Transporte ya activo el mecanismo para que los taxistas apliquen y comiencen a diligenciar los datos, a subir la información y hacer el proceso”, añadió la ministra. Requisitos para postularse Los propietarios interesados en recibir los recursos deben cumplir con una serie de condiciones técnicas y legales: El taxi debe estar debidamente registrado en el RUNT y tener todos los documentos al día. Debe ser un vehículo que funcione con propulsión tradicional y que tenga más de 10 años de antigüedad. Además del incentivo, ¿qué otras medidas políticas acompañan este programa? El programa se complementa con una política arancelaria proteccionista. El Gobierno planea aplicar un incremento del 40% en los aranceles de importación para todos los automóviles y motocicletas que utilicen hidrocarburos. Esta medida tiene un doble objetivo: desincentivar la compra de vehículos contaminantes y, al mismo tiempo, fomentar la industria nacional para el ensamblaje, fabricación de partes y producción local de vehículos eléctricos. La viabilidad de este ambicioso programa nacional puede analizarse a la luz de una iniciativa similar implementada en el pasado a nivel local, que ofrece lecciones valiosas para su ejecución.



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