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Para muchos bogotanos, el último año ha sido una 'pesadilla' en cuanto a movilidad se trata, debido a las obras que se llevan adelantando desde el finales de 2021. Obras que, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad, mejorarán la calidad de vida de los ciudadanos.
Actualmente, el distrito está ejecutando la obra de la Avenida 68, la Avenida Ciudad de Cali, la Avenida Caracas hacia el sur, la primera línea del Metro de Bogotá, que tiene dos frentes ya, y obras de valorización, entre otras.
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Precisamente, uno de los proyectos que más ha recibido críticas y ha generado incomodidades ha sido el de la Avenida 68, cuya intervención va desde la Autopista Sur hasta la calle 100 con carrera novena.
Y fue la misma alcaldesa de Bogotá, Claudia López, quien hace un poco más de un mes tuvo que 'jalarles las orejas' a los contratistas por el atraso en estas obras.
Estas molestias también han venido siendo manifestadas por algunos ciudadanos. Otros, sin embrago, comprenden que dichas obras traerán beneficios en el futuro.
"Todos los días salgo a trotar porque yo vivo aquí y no les veo progreso para nada. Hace unos días a un tipo lo pusieron a raspar una de las máquinas en lugar de trabajar; pues primero la movilidad de nosotros con los peatones, uno esperaba que esto iba a ser en uno o dos años y ya cuánto llevan", aseguró uno de los ciudadanos afectados.
Sin embargo, otro señaló que "ahora es complicado, pero yo creo que el beneficio se va a representar por ahí en escasos cinco años ya se va a ver más movilidad".
Otro habitante de una de la zonas en obras señaló que "en un tiempo van a ser de mucho beneficio, pero también es un problema muy difícil para los que vivimos en este sector ¿Cuánto tiempo llevamos sufriendo está molestia de transporte?, es muy duro".
Diego Sánchez Fonseca, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU ), aseguró que este proyecto contempla varias intervenciones complejas y que los tiempos no presentan mayores atrasos.
"Estas obras en la Autopista Sur, en las Américas, en la 26 y en la Suba son complejas, unas con puentes nuevos y otras con pasos deprimidos. ¿En qué estamos actualmente?, toda la obra está dividida en nueve contratos, cada uno de ellos tienen su propio plan de trabajo y cada uno ha avanzado de manera diferente, en promedio hoy tenemos un 24% de avance en todos los nueve tramos", aseguró Sánchez.
Añadió que "cada uno de los tramos tiene plazos de terminación diferentes: el más corto de terminación está previsto para el primer semestre del año 2024 y, los otros a más tardar, en el segundo semestre del año 2025".
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El funcionario señaló que frente a las quejas de pocos trabajadores en las obras, los contratistas ya han sido presionados para ponerse al día.
Explicó que en las últimas dos semanas fueron incorporados en las obras de Bogotá más de 1.400 trabajadores, de los cuales un importante número se ha destinado a la construcción de la Avenida 68.
Finalmente, el IDU aseguró que ante la problemática de predios abandonados, que además generan inseguridad, ya se han venido adelantando los trámites con las autoridades correspondientes y se tiene proyectado que para finales de este año el 100% de estos predios sean entregados.
