Cámara Colombiana de Infraestructura celebró adjudicación del proyecto vial El Estanquillo–Popayán

Un nuevo corredor vial para el suroccidente del país avanza tras definirse su concesión, una obra que contempla túneles, puentes y doble calzada
Audiencia pública de adjudicación APP Estanquillo-Popayán
Audiencia pública de adjudicación APP Estanquillo-Popayán Crédito: Audiencia pública de adjudicación APP Estanquillo-Popayán, Marzo 2026

La Cámara Colombiana de la Infraestructura destacó la adjudicación del proyecto vial El Estanquillo–Popayán, una iniciativa que busca fortalecer la conectividad en el suroccidente del país y que contempla una inversión cercana a los 8,8 billones de pesos.

El gremio señaló que la obra representa un paso relevante para el desarrollo de la infraestructura regional y para la mejora de las condiciones de transporte en esta zona del territorio nacional.

De acuerdo con la organización, el proyecto ha sido considerado durante años como una de las obras más esperadas para el suroccidente colombiano. La iniciativa está orientada a transformar la movilidad en el corredor vial y a mejorar la integración entre diferentes regiones mediante una infraestructura de mayor capacidad y seguridad.

Un corredor vial de más de 250 kilómetros

El proyecto contempla la intervención de más de 250 kilómetros de carretera, lo que incluye diferentes tipos de obras destinadas a ampliar y modernizar la infraestructura existente. Entre los componentes principales se encuentra la construcción de 62 kilómetros de doble calzada, con el objetivo de aumentar la capacidad del corredor y facilitar el tránsito de vehículos.

Asimismo, dentro del plan de obras se proyecta la construcción de 14 túneles que en conjunto sumarán cerca de 18 kilómetros, estructuras que permitirán atravesar zonas montañosas del trayecto y optimizar las condiciones de circulación.

El desarrollo de esta infraestructura busca mejorar la eficiencia del transporte y reducir las dificultades asociadas a la geografía del área intervenida.

El proyecto también incluye la construcción de 125 puentes vehiculares, además de otras obras complementarias que buscan reforzar la seguridad y la funcionalidad del corredor. Estas estructuras permitirán garantizar la continuidad de la vía en diferentes tramos y mejorar la operación del tránsito a lo largo del recorrido.

El modelo APP en el desarrollo de infraestructura

La Cámara Colombiana de la Infraestructura resaltó que el proyecto se ejecutará bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP), un modelo mediante el cual se articulan recursos y participación del sector público y privado para el desarrollo de obras de gran escala.

Según el gremio, “este tipo de esquemas ha permitido estructurar y ejecutar proyectos de infraestructura de gran magnitud, al facilitar la movilización de capital privado y la inversión de largo plazo”. La participación de estos recursos, de acuerdo con la entidad, contribuye a la realización de iniciativas que requieren altos niveles de financiación y planificación.

La organización también señaló que la adjudicación del proyecto evidencia la relevancia de este modelo dentro del desarrollo de infraestructura en el país. En ese contexto, el gremio indicó que las asociaciones público-privadas se han convertido en un instrumento utilizado para impulsar proyectos que buscan cerrar brechas en infraestructura y promover el desarrollo regional.

La presidenta ejecutiva de la CCI, María Consuelo Araujo, afirmó que la adjudicación del proyecto El Estanquillo–Popayán “corresponde a una obra largamente esperada que contribuirá a mejorar la conectividad y la competitividad del suroccidente colombiano”. La dirigente también señaló que este tipo de iniciativas reflejan el papel que han tenido las asociaciones público-privadas en la ejecución de proyectos de gran envergadura dentro del país.


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