La FM en Google News
La Aeronáutica Civil se pronunció sobre la circulación de material audiovisual en el que se evidencia la operación de un sistema de aeronave no tripulada, UAS, en condiciones que la entidad considera irregulares y de alto riesgo en el departamento del Meta. Según la información entregada por la autoridad aeronáutica, en las imágenes aparece una persona ubicada sobre un equipo utilizado para labores agrícolas, específicamente diseñado para actividades de aspersión y dispersión.
La entidad señaló que la operación observada compromete la seguridad operacional y no corresponde con los usos establecidos para este tipo de aeronaves no tripuladas. La situación fue relacionada por la Aeronáutica Civil con las disposiciones contenidas en el Reglamento Aeronáutico de Colombia, particularmente en las normas que regulan las operaciones de sistemas de aeronaves no tripuladas y la gestión de la seguridad operacional.
Restricciones para el uso de aeronaves no tripuladas
De acuerdo con la Aeronáutica Civil, los sistemas de aeronaves no tripuladas están diseñados y certificados para funcionar dentro de límites técnicos definidos por los fabricantes y bajo las condiciones establecidas por la regulación aérea colombiana. Dentro de esas restricciones se encuentra la imposibilidad de utilizarlos como medios para transportar personas.
La autoridad aeronáutica también indicó que el Capítulo D del RAC 100 establece una prohibición expresa frente al transporte de seres vivos mediante estas plataformas. En ese sentido, la presencia de una persona sobre cualquier parte de la estructura de un UAS mientras se encuentra en vuelo se encuentra por fuera de las condiciones contempladas para la operación de estos sistemas.
La Aeronáutica Civil explicó que una situación de este tipo puede representar riesgos no solamente para la persona que se encuentra sobre la aeronave, sino también para terceros que estén en la superficie y para la integridad de las operaciones aéreas que se desarrollan en el país. La entidad ubicó esta situación dentro de las conductas que deben ser evaluadas frente a las normas de seguridad operacional.
Aerocivil evaluará posibles infracciones
Frente a los hechos registrados en el material audiovisual, la Aeronáutica Civil indicó que adelantará las actuaciones administrativas correspondientes en caso de comprobarse la conducta y la existencia de infracciones a la normativa vigente. La entidad señaló que estas actuaciones podrían derivar en la aplicación de las medidas sancionatorias contempladas en el ordenamiento jurídico y en los reglamentos aeronáuticos.
La autoridad precisó que las eventuales sanciones estarán relacionadas con la gravedad de la infracción y los riesgos generados por la operación. Para ello, los hechos serán sometidos a una evaluación, de acuerdo con las disposiciones aplicables a las operaciones de sistemas de aeronaves no tripuladas.
La Aeronáutica Civil también hizo un llamado a los explotadores y pilotos de UAS, así como a los demás actores relacionados con este sector, para que desarrollen sus actividades de acuerdo con la legislación y las normas aeronáuticas vigentes. La entidad reiteró que la seguridad operacional constituye el principio que orienta la aviación en Colombia y señaló que su cumplimiento corresponde a los diferentes actores involucrados en las operaciones con aeronaves no tripuladas.
El caso registrado en el Meta se encuentra así sujeto a la evaluación que determine si hubo incumplimientos de las normas aeronáuticas. De confirmarse las infracciones, la Aeronáutica Civil podrá aplicar las medidas y sanciones previstas en la regulación, de acuerdo con las circunstancias y los riesgos establecidos durante el proceso.
Claves de este tema, en cuatro preguntas:
¿Qué ocurrió con el dron agrícola en el Meta?
La Aeronáutica Civil reportó una operación irregular en la que una persona aparece sobre un dron agrícola durante el vuelo, una práctica que la entidad señala como riesgosa.
¿Por qué la operación del dron agrícola en el Meta es irregular?
La operación del dron incumpliría las disposiciones aeronáuticas porque estos equipos no están autorizados para transportar personas y tienen límites técnicos establecidos para su funcionamiento.
¿Qué dice Aerocivil sobre transportar personas en drones?
La Aerocivil recuerda que el RAC 100 prohíbe el transporte de seres vivos mediante estas plataformas y que una persona sobre la estructura de un UAS durante el vuelo representa riesgos para ella, terceros y las operaciones aéreas.
¿Habrá sanciones por la operación del dron en el Meta?
Las posibles sanciones dependerán de que la Aeronáutica Civil compruebe los hechos y determine la existencia de infracciones. De ser así, adelantará las actuaciones administrativas y aplicará las medidas previstas en la normativa.
