La FM en Google News
La FM conoció en primicia que la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, envió un requerimiento perentorio al director general de la Aerocivil, Luis Alfonso Martínez Chimenty, en el que le ordena adoptar de manera inmediata las medidas necesarias para garantizar la seguridad operacional y la seguridad de la aviación civil en los aeródromos del país.
En la comunicación, la jefe de la cartera advierte que el Ministerio tiene conocimiento de situaciones que estarían comprometiendo la disponibilidad, continuidad y suficiencia de los servicios, sistemas e infraestructuras destinados a garantizar operaciones aéreas seguras y asegura que, pese a que esas circunstancias ya habían sido puestas en conocimiento de la entidad, no se han reportado avances al respecto.
La ministra sostiene que la seguridad aeroportuaria y aeronáutica no constituye una decisión discrecional de la autoridad aeronáutica, sino una obligación de cumplimiento inmediato.
Bajo ese argumento, recordó que la Aerocivil, como autoridad aeronáutica del país, tiene la responsabilidad de regular, inspeccionar, vigilar y controlar la actividad aérea, además de garantizar el cumplimiento de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia relacionados con la seguridad de la aviación civil, la operación de los aeródromos y la gestión de la seguridad operacional.
Orden de adoptar medidas inmediatas
En el requerimiento, la ministra de Transporte instruye a la Aerocivil para que adopte de manera inmediata todas las medidas administrativas, regulatorias, contractuales, presupuestales y de inspección que sean necesarias para asegurar la disponibilidad, continuidad y suficiencia de los servicios y sistemas de seguridad aeroportuaria y aeronáutica.
También deja claro que no podrán invocarse trámites internos, dificultades administrativas o restricciones de gestión para justificar el incumplimiento de esa obligación.
La comunicación recuerda que la legislación colombiana establece que la protección de las personas constituye la prioridad esencial del sistema de transporte y que ese criterio debe prevalecer sobre consideraciones de carácter operativo, contractual, presupuestal o comercial.
Además, señala que el cumplimiento de las normas nacionales también responde a compromisos internacionales asumidos por Colombia en materia de aviación civil, cuyo eventual incumplimiento podría comprometer la responsabilidad del Estado.
Advertencia por posibles responsabilidades
La ministra Rojas también advierte que la desatención de las obligaciones relacionadas con la seguridad aeroportuaria podría generar responsabilidades disciplinarias, penales, fiscales y patrimoniales para los funcionarios que incumplan sus deberes.
En el requerimiento menciona que las omisiones podrían derivar en investigaciones disciplinarias, procesos por prevaricato por omisión, responsabilidades fiscales y acciones patrimoniales contra los servidores públicos que ocasionen perjuicios al Estado.
Asimismo, María Fernanda Rojas afirma que cualquier omisión en esta materia contradice las instrucciones impartidas por el presidente de la República y los lineamientos del Gobierno Nacional relacionados con la protección de la vida y la prestación de los servicios públicos a cargo del Estado.
Como parte del requerimiento, la ministra fijó un plazo hasta el próximo lunes 3 de agosto para que la Aerocivil entregue un informe detallado al Ministerio de Transporte. Ese reporte deberá incluir las medidas adoptadas hasta el momento, el cronograma de las acciones pendientes, los riesgos identificados y los responsables de implementar las estrategias para mitigarlos.
La comunicación se produce en medio de las alertas conocidas por el Ministerio sobre la disponibilidad y continuidad de los sistemas de seguridad en los aeródromos del país.
Con este requerimiento, la cartera de Transporte exige a la Aerocivil reportar las acciones concretas adoptadas para atender esas situaciones y responder dentro del plazo establecido.
Claves del tema, en cuatro preguntas:
Seguridad en aeropuertos colombianos: ¿Qué le exigió la ministra de Transporte a la Aerocivil?
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, envió un requerimiento perentorio al director de la Aerocivil para exigirle la adopción inmediata de medidas que garanticen la seguridad operacional e infraestructura aeroportuaria del país. Ante fallas de disponibilidad y continuidad reportadas en los sistemas de aviación civil, la jefe de cartera advirtió que la protección a los pasajeros prevalece sobre trámites administrativos y fijó un plazo límite para la entrega de un plan de acción detallado.
¿Por qué el Ministerio de Transporte hizo advertencias y ordenó medidas inmediatas a la Aerocivil?
La orden responde a situaciones detectadas por el Ministerio de Transporte que comprometen la suficiencia y continuidad de las operaciones aéreas en los aeródromos del país, sin que la autoridad aeronáutica haya reportado avances. La cartera de Transporte enfatizó que el cumplimiento de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia constituye una obligación ineludible y alineada con estándares internacionales para la protección de la vida.
¿Qué consecuencias legales enfrentan los funcionarios de la Aerocivil por omitir la seguridad aérea?
Investigaciones disciplinarias, fiscales, patrimoniales y procesos penales por prevaricato por omisión son las acciones legales que podrían asumir los servidores públicos que desatiendan las normas de seguridad aérea. La ministra señaló que ignorar estas obligaciones vulnera las directrices del Gobierno Nacional sobre el servicio público y advirtió que eventuales perjuicios al Estado generarán responsabilidad individual directa.
Plazo a la Aerocivil: ¿Cuándo debe presentar el informe de seguridad el director de la entidad?
El próximo lunes 3 de agosto vence el término fijado por la ministra de Transporte para que la Aerocivil entregue un reporte detallado con las acciones adoptadas, el cronograma de tareas pendientes, los riesgos identificados y los funcionarios a cargo de mitigarlos. Este informe deberá demostrar la ejecución de ajustes contractuales, presupuestales y regulatorios para subsanar de inmediato las alertas en la red aeroportuaria nacional.
