¿Cuál es la peor infracción y cuánto cuesta el comparendo?

Tenga en cuenta las faltas que le podrán acarrear multas económicas altas.
Comparendos Bogotá
Crédito: RCN Radio

Las normas de tránsito, son reglas que se hicieron con la finalidad, de que las personas puedan desplazarse tranquilamente por las carreteras del país, cumpliendo ciertos requisitos para que su viaje sea completamente seguro.

Y es que, según el Código Nacional de Tránsito Terrestre, las infracciones de tránsito ocurren cuando se viola alguna norma establecida en los códigos, lo que acarrean ciertas sanciones, ya sea económica, la suspensión temporal de la licencia de conducción o definitivamente la cancelación de su pase. Además, se definen dos formas de conocer los niveles de transgresión de los vehículos.

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Este beneficio estará vigente hasta el 30 de junio del presente año.
Crédito: Archivo

La simple, que data cuando hay un incumpliendo mínimo, y la compleja, cuando dentro del siniestro se presenta algún daño material o integral de otras personas afectadas.

¿Cómo se definen las sanciones de tránsito?

Así mismo, para definir la gravedad de estas violaciones, hay categorías para identificar, cuál será la penalidad que traerá como consecuencia el cometer una falta, que se dividen por letras desde la A a la F, definiendo de la menos grave, a la de mayor complejidad.

Los comparendos subirán también un 6%
Más de 32.000 conductores fueron embargados en 2019.Crédito: Colprensa

¿Qué tipo de infracciones existen?

Categoría A

El cometer una irregularidad en esta categoría le costará sanciones de 4 salarios mínimos diarios vigentes y estará destinada para aquellas personas que infrinjan las normas en vehículos que no sean de motor, es decir bicicletas, patinetas y coches de tracción animal. Por eso, estas son las acciones de tránsito, más sancionadas en esta categoría:

  • Subirse a andenes y transitar por lugares, donde únicamente deben ir los peatones.
  • No conducir por la parte derecha de la vía.
  • Adelantamiento de vehículos que se encuentren en su respectivo carril.
  • Transportar cosas o personas que disminuyan su visibilidad y corra el riesgo de causar un accidente.
  • Sujetarse de un vehículo automotor para aumentar su velocidad.

Categoría B

Va especialmente dirigida a aquellas personas que normalmente van conduciendo un vehículo con motor, y su vulneración acarreará una sanción de hasta 8 salarios mínimos diarios. Estas son las faltas más comunes:

  • Ir conduciendo con el pase vencido
  • Que el carro tenga vidrios polarizados u oscurecidos sin la debida autorización pertinente.
  • En caso de que sea automóvil de servicio público, que no lleve el tarifario en condiciones de optima lectura para los pasajeros.
  • Manejar sin licencia de conducción.
  • Hacer un cargue o descargue en lugares que no estén autorizados por la Policía.

Categoría C

Si usted es sorprendido por un agente de tránsito cometiendo las siguientes infracciones. Deberá paga multas que llegan hasta los 15 salarios diarios legales vigentes:

  • Ir hablando por dispositivos móviles que le impidan el uso de sus manos para llevar a cabo la conducción segura de su vehículo. A excepción de que se encuentre usando audífonos.
  • No tener la revisión de la técnica mecánica al día
  • Si supera los límites de velocidad establecidos.
  • Dejar el vehículo estacionado en zonas no permitidas.
  • Transitar por zonas prohibidas sin autorización previa de las autoridades competentes.

Categoría D

El incumplimiento de las siguientes infracciones le ocasionará una alta sanción económica de 30 salarios mínimos diarios legales vigentes:

  • Pasarse un semáforo en rojo
  • Manejar sin contar con el SOAT.
  • Conducir su vehículo haciendo las veces de servicio público sin que su pase esté autorizado para este.
  • Ir con las luces apagadas en horas de la noche.
  • Pasarse indebidamente una señal de PARE
  • Maniobrar de manera peligrosa, exponiendo su vida y la de los acompañantes o demás transeúntes.

Categoría E

El incurrir con los códigos impuestos en esta categoría, le podrá costar 45 salarios mínimos diarios legales vigentes:

  • Sí su carro es de servicio público, negarse a prestar el servicio a menos que se presenten alteraciones en vía pública.
  • Tanquear el automóvil con personas en su interior.
  • Transportar sustancias ilegales

Categoría F

En esta categoría tendrán sanciones los conductores que se encuentren manejando bajo la influencia del alcohol o alguna sustancia psicoactiva, que ponga en riesgo la vida de la persona que va al volante, así mismo, la multa que se impondrá por incurrir en esta falta es de 90 a 1440 salarios mínimos legales vigentes y, además podrá perder de manera definitiva su licencia de conducción.

Bagre y Nechí son los municipios que lideran estas infracciones.
Crédito: Cortesía

¿Dónde puedo consultar si tengo comparendos?

Sí usted ha cometido una falta, y un agente de tránsito le ha interpuesto un comparendo. Puede cerciorarse del mismo visitando directamente la página del RUNT, allí con tan solo digitar sus datos, puede saber el valor del mismo.

La policía ha impuesto varios comparendos a ciudadanos rebeldes
La policía ha impuesto varios comparendos a ciudadanos rebeldesCrédito: Inaldo Pérez

Movilidad sostenible

¿Adiós al amarillo? Taxis en Colombia cambiarían de color por plan que impulsa el Gobierno

El Gobierno ofrece hasta $52 millones para que 54.000 taxistas migren a vehículos eléctricos y accedan a beneficios en movilidad y costos operativos.
Un millonario incentivo por parte del Gobierno nacional busca que cerca de 54.000 taxistas adopten vehículos 100% eléctricos, con el fin de transformar la movilidad urbana y reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Además, la medida busca mejorar la rentabilidad de los conductores frente a los precios de los combustibles. “Entregaremos 52 millones a cada propietario de taxi a gasolina, diésel o gas que lo cambie a eléctrico. Los precios bajan y la rentabilidad aumenta, es con la tecnología y no con la sobreexplotación de quien trabaja que se aumentan las ganancias (sic)”, anunció por medio de su cuenta de X el presidente Gustavo Petro. Esta transición se realizará por medio del programa Fondo para la Promoción de Ascenso Tecnológico (Fopat), del Ministerio de Transporte. Los potenciales beneficiarios son dueños de taxis a gasolina o gas con una antigüedad igual o superior a 10 años. “Para aspirar deben tener garantizada la financiación. De hecho, hasta apoyamos ahí unas líneas de crédito, estamos incluso ayudando a subsidiar ese tema de la financiación”, dijo por su parte María Fernanda Rojas, ministra de Transporte. Así funciona el proyecto Para lograr la transición a vehículos eléctricos, el apoyo económico del Gobierno nacional comprende una financiación de hasta 42 millones de pesos para la compra de un vehículo nuevo 100% eléctrico, y 10 millones de pesos para cubrir el 90% de la adquisición e instalación de infraestructura de recarga residencial. Los beneficios suman un total de $52 millones. De acuerdo con el Mintransporte, al realizar el cambio los conductores se verían beneficiados al recibir los descuentos vigentes en el SOAT y la revisión técnico-mecánica; así mismo, podrán circular libremente sin la restricción del pico y placa. Además, según la cartera, un vehículo eléctrico representa un ahorro de hasta el 43% en combustible y 65% en mantenimiento, al compararse con un vehículo de combustión. “Tenemos en la plataforma del Ministerio de Transporte ya activo el mecanismo para que los taxistas apliquen y comiencen a diligenciar los datos, a subir la información y hacer el proceso”, añadió la ministra. Requisitos para postularse Los propietarios interesados en recibir los recursos deben cumplir con una serie de condiciones técnicas y legales: El taxi debe estar debidamente registrado en el RUNT y tener todos los documentos al día. Debe ser un vehículo que funcione con propulsión tradicional y que tenga más de 10 años de antigüedad. Además del incentivo, ¿qué otras medidas políticas acompañan este programa? El programa se complementa con una política arancelaria proteccionista. El Gobierno planea aplicar un incremento del 40% en los aranceles de importación para todos los automóviles y motocicletas que utilicen hidrocarburos. Esta medida tiene un doble objetivo: desincentivar la compra de vehículos contaminantes y, al mismo tiempo, fomentar la industria nacional para el ensamblaje, fabricación de partes y producción local de vehículos eléctricos. La viabilidad de este ambicioso programa nacional puede analizarse a la luz de una iniciativa similar implementada en el pasado a nivel local, que ofrece lecciones valiosas para su ejecución.



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