Peajes de la autopista Norte subirían por obras de ampliación

El aumento de la tarifas sería gradual, según la explicación del presidente de la ANI al socializar el proyecto.
peaje del Autonorte
peaje del Autonorte Crédito: Colprensa

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), en cabeza de su presidente Manuel Felipe Gutiérrez, llevó a cabo la socialización del proyecto de ampliación de la autopista Norte de Bogotá, lo que representará aumentos en las tarifas de los peajes ubicados allí.

La socialización se realizó en la Universidad de Cundinamarca durante una audiencia pública a la que asistieron el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García; el alcalde de Chía, Luis Carlos Segura; el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Diego Sánchez Fonseca e integrantes de las comunidades que habitan la zona de influencia del proyecto.

Lea también: La mitad de mi día debo atender marchas contra el Gobierno: Claudia López

“Lo que nosotros vamos a hacer es superar ese tema ambiental, que es muy importante. Y para hacer esta obra, que es esencial para la ciudad y para la región, tenemos que aumentar el peaje”, dijo Gutiérrez.

Agregó que “nos ha planteado el gobernador (Nicolás García) una propuesta que nos parece interesante y es no subir la tarifa inmediatamente sea adjudicado el contrato de concesión, sino hacerlo de manera gradual con el avance de las obras. Esto implica los siguientes años y estamos analizando esta situación”.

Asimismo, el presidente de la ANI aseguró que es importante la participación de las comunidades en el proyecto, debido a que así se podrá realizar a cabalidad el proceso de estructuración y factibilidad del mismo, el cual busca mejorar el tráfico en esa zona de la capital del país.

“En esta socialización es muy importante escuchar las preocupaciones de la comunidad, atender sus dudas y realizar un trabajo articulado para desarrollar un proyecto social, económica y ambientalmente sostenible”, afirmó.

Lea acá: Por ahora no habrá subsidio de transporte para estudiantes en Bogotá

“La obra es una necesidad, ya que este es el corredor más congestionado del país con un promedio de tráfico de 35 mil carros al día. Vamos a dejar un corredor para 120 mil vehículos”, sentenció.

Con el proyecto se busca que se amplíen los carriles mixtos en ambas calzadas de la autopista Norte y que se den ampliaciones también en la carrera Séptima con el fin de optimizar las entradas y salidas de la ciudad, mejorando el tráfico vehicular de la misma.


Temas relacionados

Accidente

Niño que cayó desde un sexto piso de un conjunto en el sur de Bogotá se debate entre la vida y la muerte

Las autoridades investigan las causa de la caída del menor, quien al parecer, no estaba bajo el cuidado de ningún adulto.
Ambulancia



Gobernador de Antioquia alerta sobre riesgo electoral en 25% de los municipios del departamento

El mandatario reveló que el Frente 36 declaró objetivo militar al alcalde de Briceño, Antioquia.

Alcalde de Medellín le responde a Petro: “las tarifas de energía no las fija un alcalde de forma arbitraria”

El mandatario distrital defendió la gestión de la empresa y lo invitó a "ocuparse de los damnificados en Córdoba y Urabá".

“Ecopetrol ha perdido el 82% de sus utilidades”: exmiembro de la junta atribuye crisis a decisiones del actual gobierno

Ecopetrol , Ricardo Roa

Las seis de las 6 con Juan Lozano | viernes 20 de febrero de 2026

Las seis de las 6 con Juan Lozano | viernes de enero de 2026

🔴 EN VIVO | Noticiero La FM - 20 de febrero de 2026

Noticiero La FM - 6 de enero de 2026

Juan Arredondo, nominado al Óscar, relata su experiencia en Ucrania: “Yo acepté la muerte en ese día”

Juan Arredondo, fotoperiodista y documentalista nominado a los premios Oscar

"La peor amenaza para Colombia es Iván Cepeda": Vicky Dávila

Vicky Dávila aseguró que la peor amenaza para Colombia es Iván Cepeda

¿Podría ir a la cárcel el hermano del rey Carlos III? Las consecuencias del arresto del ex príncipe

Expríncipe Andrew Mountbatten-Windsor

“Es un excelente líder y a mí dámelo siempre”: Fabián Bustos respalda a Falcao y abre debate sobre la Selección Colombia 2026

En cuanto al funcionamiento de su equipo, explicó que ante algunos rivales han defendido con línea de cinco y en otros casos con tres centrales y carrileros abiertos.

¿Luis Suárez debe ser el delantero titular de Colombia para el mundial 2026?

El delantero ha tenido un rendimiento positivo en Portugal.

¿Cómo funciona la ayuda médica para morir en Estados Unidos? Experto explica por qué cada vez más pacientes la consideran

Kevin Díaz, presidente y CEO de Compassion and Choices, fue incluido en el Time 100 Health 2026.

“Es un asunto de soberanía” Carlos Carrillo explica por qué el Gobierno no aceptó la ayuda humanitaria de Estados Unidos

UNGRD y Córdoba