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Este viernes 26 de diciembre marcó un hito histórico para la movilidad de la capital colombiana. Por primera vez, uno de los trenes de la primera línea del metro de Bogotá realizó sus primeras pruebas dinámicas de manera totalmente autónoma y eléctrica,desplazándose sobre los rieles del Patio Taller ubicado en la localidad de Bosa.
El evento fue liderado por el alcalde de la ciudad, Carlos Fernando Galán, quien supervisó el movimiento de uno de los trenes que se encuentran en el patio taller de la localidad de Bosa.
Un avance tangible para la ciudad
A diferencia de maniobras previas donde se requería asistencia externa para el arrastre, en esta ocasión el tren utilizó su propia energía y sistemas de tracción para recorrer el tramo de prueba, marcando el inicio de la fase de verificación técnica de los componentes electromecánicos.
Durante la actividad, el alcalde Galán destacó que este avance representa la materialización de un proyecto esperado por décadas.
“Es la primera vez que vemos el tren moverse por sí solo en suelo bogotano. Esto no es solo una prueba técnica; es la evidencia de que el metro es una realidad que avanza sin pausa”, afirmó el funcionario dentro del vagón en el que se hicieron las pruebas.
De acuerdo con el Distrito, las pruebas dinámicas tienen como objetivo principal:
• Verificar la interacción entre el tren y la vía férrea.
• Testear el sistema de alimentación eléctrica (tercer riel).
• Evaluar la respuesta de los frenos y la aceleración autónoma.
• Sincronizar los sistemas de comunicación internos del vehículo.
Lo que sigue en el proyecto
Cabe mencionar que el patio taller de Bosa, que fue denominado como el "corazón" de ese sistema de transporte, continuará siendo el escenario de esas evaluaciones durante los próximos meses.
Con un avance de obra que sigue los cronogramas establecidos, el consorcio encargado busca asegurar que cada vagón cumpla con los estándares internacionales de seguridad antes de pasar a las pruebas en el viaducto principal.
Finalmente, la Alcaldía de Bogotá señaló que ese paso técnico consolida la confianza en la infraestructura que promete transformar el transporte masivo de Bogotá, reduciendo tiempos de desplazamiento y apostando por una tecnología 100% limpia.
