Carlos Fernando Galán dio más detalles sobre el Metro de Bogotá: "Vamos a tener cinco trenes este año”

El alcalde precisó que el cronograma contempla pruebas en noviembre de este año con los primeros trenes en el patio taller, que ya tiene un avance cercano al 80%. “Tenemos 905 metros de rieles instalados listos para recibir los trenes y las cocheras con un avance significativo”, explicó.

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Sobre los próximos hitos, Galán detalló que en mayo de 2026 se tendrán 5,7 kilómetros del viaducto con la línea férrea instalada para pruebas. “Desde mayo la gente va a ver trenes rodando en casi seis kilómetros de la línea en pruebas”, afirmó. 

Posteriormente, en septiembre de 2027 se proyecta contar con los 24 kilómetros en pruebas. La entrada en operación está prevista para marzo de 2028.

¿Qué características tendrá el metro de Bogotá y qué pasará con las siguientes líneas?

Galán destacó que los trenes son de última generación, automáticos y sin conductor. “Es un tren que recoge la energía generada en el frenado y reutiliza hasta un 35%”, indicó. Además, contará con un sistema inteligente que permitirá a los usuarios conocer en tiempo real qué vagón tiene menos ocupación para facilitar el acceso.

En cuanto a la expansión del sistema, el alcalde explicó que el proceso de adjudicación de la Línea 2 avanza y se espera concretarlo en los próximos seis meses. “Esperamos adjudicar ese proyecto e iniciar la pre-construcción y luego la construcción de la línea dos del metro”, señaló.

Respecto a la Línea 3, indicó que recibió un estudio de prefactibilidad y que su administración entregará la factibilidad para que el siguiente gobierno pueda avanzar en la adjudicación. “Este tipo de proyectos toman dos o tres gobiernos para poder estructurarse, contratarse, construirse y terminarse”, explicó.

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 El alcalde insistió en que se trata de un esfuerzo colectivo. “Este no es un proyecto de un alcalde, de un gobierno o de una persona, es un proyecto de la ciudad”, subrayó. Recordó el trabajo de los gobiernos anteriores, la banca multilateral y de los trabajadores que construyen la obra diariamente. “Hemos logrado preservar la antorcha para entregar al siguiente alcalde el camino para que pueda entrar en operación la línea 1, avanzar en la línea 2 e iniciar la construcción de la línea 3”, puntualizó.

Finalmente, Galán agradeció el apoyo y los mensajes recibidos de otros sistemas de transporte en el mundo y en Colombia. “El metro de Medellín, que es nuestro hermano mayor, nos está ayudando en el proyecto de apropiación y de cultura ciudadana para que todos cuidemos el metro de Bogotá”, afirmó.