Tragedia de familia colombiana en Panamá: los padres murieron en accidente y uno de los hijos está en UCI

Desde Cartagena, familiares piden ayuda para repatriar los cuerpos.
En menos de 15 días falleció una pareja tras un accidente de tránsito
En menos de 15 días falleció una pareja tras un accidente de tránsito Crédito: De fondo: Istock - Fotografía fallecidos entregada por familiares

Cuatro cartageneros estuvieron involucrados en un grave accidente en Colón, Panamá. Una madre, un padre y dos pequeños hijos.

Liliana Salcedo, la madre de este núcleo familiar, falleció al instante que ocurrió el choque, junto a otro vehículo y que en total dejó 6 personas afectadas. En las últimas horas falleció José Manuel Chiquillo Escarpeta, pareja sentimental de Liliana y el progenitor de los dos menores, que en menos de 15 días quedaron huérfanos a causa de esta tragedia.

Al conversar con familiares, fue inevitable escuchar al fondo los gritos de un hombre que no salía de la conmoción por la muerte de José Manuel. Sus llantos, eran acompañados de frases como “esto no puede estar pasando”.

Rosa Carrillo, familiar de las víctimas, aseguró que aún no tienen el dictamen oficial o detallado por la causa de la muerte de José, la cual se da tras 11 días en las que él estuvo batallando en Unidad de Cuidados Intensivos.

La información que tienen únicamente es que luego del accidente de tránsito sufrió heridas de gravedad, al interior de su cuerpo.

Adicional a esto, sólo saben con certeza que José ya no volverá a la ciudad a compartir con sus amigos y conocidos, a los que dejó hace unos años para residir en Panamá junto a su pareja sentimental y sus hijos. País vecino en el que tenía un restaurante junto a Liliana Salcedo.

Huérfanos

Acerca de los pequeños hijos de esta pareja, dejan a uno de 9 y otra de 4. Todo el núcleo de 4 personas resultó afectado en medio del accidente que tuvo lugar cuando se dirigían al negocio familiar. La menor de la casa, la niña, aunque fue intervenida quirúrgicamente, se empezó a recuperar de manera positiva a los pocos días del episodio, ocurrido el 12 de noviembre.

El niño mayor, quien también sufrió fuertes lesiones, se encuentra aún en Unidad de Cuidados Intensivos, pero ha mostrado mejoría según sus conocidos, quienes sostienen con nostalgia que rezan para que viva, y que llegue a cumplir los 10 años en unos pocos días, en diciembre.

Se conoce que por el momento estarán atendidos por sus abuelos paternos, esperando que sus familiares maternos también puedan viajar para ayudar con su cuidado.

Pese a esto, aún no se concreta la respuesta definitiva a la pregunta: ¿quién se hará cargo de ellos de ahora en adelante?

Familiares piden ayuda

Desde el barrio Ciudadela 2000, al sur de Cartagena, los allegados de Liliana Salcedo y José Chiquillo piden ayuda a las autoridades.

En medio de la tristeza evocan fuerzas para reconocer que no cuentan con los recursos económicos suficientes para repatriar el cuerpo de la pareja. De hecho, desde inicios de esta tercera semana de noviembre, cuando el caso se conoció públicamente, ya habían utilizado las redes sociales y los medios de comunicación para acudir a la solidaridad de los entes encargados del proceso de repatriación, esto cuando apenas lamentaban la muerte de Liliana.

Su petición aumenta tras enterarse que ahora son dos los familiares a los que deberán despedir, y tras un hecho del que aún no saben a totalidad como sucedió exactamente el siniestro vial.

En conversación con La FM, Rosa Carrillo, dejó claro en varias ocasiones que la tristeza y conmoción los supera, en especial a los padres de una de la fallecida, dos adultos mayores que también viven al sur de la ciudad, pero aseguró que no dejaban de pedir ayuda porque su mayor intención es estos momentos es poder dar una despedida digna a sus seres queridos.

Nos movíamos en familia, nos estábamos moviéndonos en fe de que José se nos fuera a recuperar. Ese tema con Liliana ya lo hemos ido enmendando entre la familia, pero ahora nos toca volver a ir a las notarías, tenemos que volver a hacer todo”.

Por ahora, Rosa Carrillo indicó que la madre de José se encuentra en Panamá adelantando las gestiones correspondientes, sin embargo, en ese punto hizo nuevamente énfasis en su petición de ayuda a las autoridades locales, nacionales e internacionales, pues sostuvo una vez más que los padres de Liliana no cuentan con tantos recursos para poder trasladarse tan fácilmente.

Le estamos pidiendo a las autoridades que nos acompañen para poder gestionar. Necesitamos gestionar, somos unas familias muy humildes y que serían dos cuerpos, dos repatriaciones que necesitamos gestionar la documentación que nos piden, hacer todos los trámites que nos hacen, que son muy demorados”, sostuvo.

Cabe mencionar que desde el pasado 16 de noviembre, conocidos de Liliana Salcedo ya apelaban a pedir solidaridad a las autoridades para la repatriación de la mujer. Ahora, piden nuevamente colaboración y no ser ignorados nuevamente:

“Que nos acompañen, que vengan a nuestros hogares, porque todavía no los hemos visto llegar aquí en Cartagena, vivimos en Ciudadela 2000 y no los hemos visto llegar. Entonces, hoy le pedimos que nos hagan el favor para que nos acompañen, para que nos ayuden, que nos guíen, nos digan dónde, ¿en Panamá qué puertas tocamos para gestionar más rápido toda la documentación? ¿Qué necesitamos para poder repatriar los cuerpos?", apuntó.


Movilidad sostenible

¿Adiós al amarillo? Taxis en Colombia cambiarían de color por plan que impulsa el Gobierno

El Gobierno ofrece hasta $52 millones para que 54.000 taxistas migren a vehículos eléctricos y accedan a beneficios en movilidad y costos operativos.
Un millonario incentivo por parte del Gobierno nacional busca que cerca de 54.000 taxistas adopten vehículos 100% eléctricos, con el fin de transformar la movilidad urbana y reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Además, la medida busca mejorar la rentabilidad de los conductores frente a los precios de los combustibles. “Entregaremos 52 millones a cada propietario de taxi a gasolina, diésel o gas que lo cambie a eléctrico. Los precios bajan y la rentabilidad aumenta, es con la tecnología y no con la sobreexplotación de quien trabaja que se aumentan las ganancias (sic)”, anunció por medio de su cuenta de X el presidente Gustavo Petro. Esta transición se realizará por medio del programa Fondo para la Promoción de Ascenso Tecnológico (Fopat), del Ministerio de Transporte. Los potenciales beneficiarios son dueños de taxis a gasolina o gas con una antigüedad igual o superior a 10 años. “Para aspirar deben tener garantizada la financiación. De hecho, hasta apoyamos ahí unas líneas de crédito, estamos incluso ayudando a subsidiar ese tema de la financiación”, dijo por su parte María Fernanda Rojas, ministra de Transporte. Así funciona el proyecto Para lograr la transición a vehículos eléctricos, el apoyo económico del Gobierno nacional comprende una financiación de hasta 42 millones de pesos para la compra de un vehículo nuevo 100% eléctrico, y 10 millones de pesos para cubrir el 90% de la adquisición e instalación de infraestructura de recarga residencial. Los beneficios suman un total de $52 millones. De acuerdo con el Mintransporte, al realizar el cambio los conductores se verían beneficiados al recibir los descuentos vigentes en el SOAT y la revisión técnico-mecánica; así mismo, podrán circular libremente sin la restricción del pico y placa. Además, según la cartera, un vehículo eléctrico representa un ahorro de hasta el 43% en combustible y 65% en mantenimiento, al compararse con un vehículo de combustión. “Tenemos en la plataforma del Ministerio de Transporte ya activo el mecanismo para que los taxistas apliquen y comiencen a diligenciar los datos, a subir la información y hacer el proceso”, añadió la ministra. Requisitos para postularse Los propietarios interesados en recibir los recursos deben cumplir con una serie de condiciones técnicas y legales: El taxi debe estar debidamente registrado en el RUNT y tener todos los documentos al día. Debe ser un vehículo que funcione con propulsión tradicional y que tenga más de 10 años de antigüedad. Además del incentivo, ¿qué otras medidas políticas acompañan este programa? El programa se complementa con una política arancelaria proteccionista. El Gobierno planea aplicar un incremento del 40% en los aranceles de importación para todos los automóviles y motocicletas que utilicen hidrocarburos. Esta medida tiene un doble objetivo: desincentivar la compra de vehículos contaminantes y, al mismo tiempo, fomentar la industria nacional para el ensamblaje, fabricación de partes y producción local de vehículos eléctricos. La viabilidad de este ambicioso programa nacional puede analizarse a la luz de una iniciativa similar implementada en el pasado a nivel local, que ofrece lecciones valiosas para su ejecución.



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