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Las empresas operadoras del Sistema de Transporte Masivo de Cali, advirtieron que el servicio del MIO puede colapsar ya que no hay los suficientes recursos económicos para su buen funcionamiento en el año 2021.
Las cuatro empresas operadoras, señalan que la partida establecida en el borrador del presupuesto para el MIO, no alcanzaría ni siquiera para cubrir la operación hasta la mitad de 2021, al referirse al monto de $98.671 millones que la Administración Distrital tiene proyectado para el año entrante como apoyo a la sostenibilidad del Sistema Masivo, es decir el subsidio para los usuarios.
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“Allí no están los suficientes recursos para sacar todos los buses y esto llevaría a un detrimento en la calidad de vida de los caleños, impulsando el creciendo del transporte ilegaly sumiendo al Masivo en una crisis que pone en riesgo su sostenibilidad, la competitividad de Cali y su reactivación económica”, indicó Eduardo Bellini, vocero de las cuatro concesionarias y gerente de Blanco y Negro Masivo.
Los representantes de las compañías aseguran que es fundamental que el Alcalde no deje que este proyecto se derrumbe y se pierdan los $4 billones que Cali lleva invertidos entre obras y operación. Revelaron que hasta el momento no han tenido oportunidad de hablar con el mandatario caleño, aunque en repetidas ocasiones lo han buscado para conocer cuál es su propuesta para mejorar el servicio del MIO.
Estos operadores le hicieron llamado tanto al presidente de Metrocali, Óscar Ortiz, como al alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina para tomar acciones inmediatas y así evitar que el sistema se derrumbe.
“Necesitamos que Metrocali programe y permita sacar a circulación los cerca de 200 buses que desde agosto pasado y por disposición de Óscar Ortiz, presidente del ente gestor del Masivo, se ven obligados a dejar en los patios cada día. Con esto se aliviarían las largas filas y horas de espera como las que tuvieron que soportar miles de caleños el puente pasado, cuando salieron en busca de esparcimiento al río Pance”, agregó.
Luego de la cuarentena, a la fecha, la ciudad apenas ha recuperado el 45% de los pasajeros que se movilizaban en el MIO antes de la pandemia.
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“En ciudades como Bogotá, Medellín, Bucaramanga y Barranquilla, ya han recobrado el 65% de los pasajeros que perdieron durante la cuarentena, mientras que en Cali apenas se ha recuperado el 45% de los pasajeros que movilizaba el MIO antes de aparecer la pandemia”, señaló Bellini.
Finamente, los concesionarios, hicieron un llamado nuevamente a Metrocali, para que se ponga al día con los pagos a las empresas operadoras toda vez que a la fecha de nuevo les adeudan cuatro facturas, tres de las cuales ya están vencidas
