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Durante una entrevista con La FM de RCN, el alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, dio detalles sobre el avance de obras de infraestructura claves para la ciudad. El mandatario confirmó que los dos primeros trenes del metro de Bogotá ya fueron fabricados y se embarcarán próximamente desde China. “En cuestión de máximo dos semanas tienen que ser empacados. Luego la travesía se debe demorar entre 50 y 55 días hasta Cartagena y llegarán a Bogotá en la segunda quincena de septiembre”, explicó. Los trenes, bautizados por los ingenieros como Gabi, llegarán inicialmente al patio taller en Bosa, donde comenzarán sus pruebas operativas entre noviembre y diciembre de este año.
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Galán detalló que en octubre de 2026 estarán listos los 30 trenes, cada uno con capacidad para 1.800 personas. “Son trenes automatizados, sin conductor, parecidos a los de la línea 8 del metro de Sian en China”, indicó. Además, señaló que para mayo de 2026 se verán pruebas en los primeros seis kilómetros de viaducto, y que para septiembre de 2027 estarán rodando en todo el corredor de 24 km. “Esta obra no es de un alcalde ni de un partido político; es de todos los colombianos. Todos debemos cuidarla”, puntualizó.
Intervención vial en Bogotá: séptima, circunvalar y más
Además del metro, Galán se refirió a las obras de mejoramiento vial que se ejecutan actualmente en Bogotá. Sobre la carrera séptima, indicó que los trabajos ya finalizaron y que la señalización estará lista en los próximos ocho días. “No se puede pintar de inmediato porque el asfalto absorbe la pintura, pero ya está programado”, afirmó. En cuanto a la circunvalar, los trabajos tendrán una duración aproximada de dos semanas. “Vamos a acelerar. Voy a pedir que se agilicen los tiempos”, añadió.
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El alcalde también hizo referencia a obras en zonas estratégicas: “Queremos que la gente vea sus impuestos reflejados en obras que mejoran el desplazamiento”. También aseguró que se usa pintura antideslizante, pensando en la seguridad de motociclistas y ciclistas. En cuanto a la ampliación del Autonorte, Galán aclaró que es un proyecto liderado por el gobierno nacional a través de la ANI, y que está a la espera de la luz verde para avanzar. “Nosotros ya articulamos todo lo que nos corresponde como distrito”, precisó.
Proyectos como la Suba–Cota y Calle 13 también avanzan
Galán destacó que sí hay proyectos directamente liderados por el Distrito, como la ampliación de la vía Suba–Cota, cuyos estudios están por finalizar para abrir licitación este mismo año. También mencionó avances en la calle 13, una arteria crítica para la movilidad hacia el occidente de la ciudad. Además, mencionó una obra conjunta con la Gobernación de Cundinamarca: el puente Tibanica, que conectará la avenida Ciudad de Cali con la avenida Terreros en Soacha. “Este puente reduciría la presión sobre la autopista Sur”, dijo.
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Finalmente, Galán hizo un llamado a valorar y proteger las obras en curso. “Bogotá debe seguir avanzando en destrabar sus entradas y salidas. Algunas están en nuestras manos, otras en manos del Gobierno Nacional, pero no podemos detenernos”, concluyó.
