¿Cuántos vehículos están sin Soat en Colombia?

Según Fasecolda, 16 millones de vehículos que transitan por el país.
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Imagen de referencia de Colprensa

De acuerdo con el informe más reciente de la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda), cerca de 7,1 millones de vehículos no cuentan con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat).

El gremio reveló que de los 16 millones de vehículos que transitan por el país, 10,1 millones son motocicletas. Además, con corte a septiembre de 2021, 8,9 millones de automotores estaban cubiertos con el seguro.

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Del total, el 45% corresponde a motocicletas, el 44% a vehículos familiares y camionetas y e 11% restante corresponde a otras categorías. En ese sentido, la evasión del pago del Soat ya asciende al 49%.

Asimismo, la Federación señaló que en el año pasado se registraron más de 700.000 víctimas de accidentes de tránsito y en el 87% de los casos estuvo involucrada una motocicleta.

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Cabe resaltar que el Soat, en caso de un accidente de tránsito, cubre a todas las víctimas.

¿Qué cobertura tiene el Soat?

Monto de cobertura por accidentes de tránsito
Monto de cobertura por accidentes de tránsitoCrédito: Cortesía de Fasecolda

Por otra parte, Fasecolda informó que el flagelo del fraude también afecta a la industria aseguradora ya que durante el segundo semestre de 2021, se detectaron 9.916 casos de fraudes por $67.950.170.519, de los cuales se pagó el 8%.

Por distribución geográfica, las regiones del país en donde se identificaron más casos son Bogotá, Antioquia, Valle y Atlántico.

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El ramo más afectado fue el de Soat, con 5.622 eventos, seguido por Riesgos Laborales (2.318), Salud (541) y Automóviles (533).

Soat

Según el gremio, en un 37% se presentaron casos de pólizas prestadas, en los que se intenta cobrar a la aseguradora los amparos correspondientes a un siniestro donde no estaba involucrado el vehículo asegurado o cuando a la víctima no se le aplicaron los procedimientos médicos cobrados (23%).

También se registran otras modalidades como el exceso o diferencias desproporcionadas de cobros en material de osteosíntesis por parte de algunos prestadores de servicios de salud.

Cabe recordar que, en el caso del accidente del exfutbolista Freddy Rincón, se conoció que el vehículo siniestrado al parecer no contaba con el Soat y tenía varias infracciones de tránsito.


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