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La subcomisión, que estará integrada por congresistas de diferentes partidos, intentará encontrar una solución a esta problemática que beneficie a los trabajadores, a los usuarios y a la empresa.
El senador Alexander López dijo que “los derechos de los pilotos, los derechos de los trabajadores en una legislación laboral tienen que cumplirse”.
“Sobre ese escenario vamos a buscar también que Avianca logre que sus esfuerzos conduzcan a que finalmente haya una normalización de este conflicto y en últimas el que termine ganando sea el usuario y el trabajador. El congreso va a trabajar en ese camino y ese norte”, añadió.
López dijo que en los más recientes conflictos que se han presentado en el país como el del SENA que duró más de 36 días, el paro en Buenaventura y en el Chocó, el Congreso ha encontrado soluciones.
Cabe anotar que Germán Efromovich, propietario de Avianca, sostuvo que las peticiones de los pilotos son ridículas.
El propietario de la aerolínea Avianca, Germán Efromovich, criticó fuertemente la protesta de los pilotos agremiados en la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC) y su pliego de peticiones para levantar el paro, las cuales calificó de “ridículas” e “infantiles”, al tiempo que señaló que estas afectarán seriamente la compañía.
Efromovich dijo que la junta directiva de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC), gremio que reúne a los pilotos sindicalizados de Avianca, es antidemocrática y que, pese a las múltiples ofertas que se les han hecho para levantar su paro, “sólo están interesados en ganar publicidad”.
“ACDAC le descuenta 300 mil pesos a sus pilotos, es decir que recoge más de 200 millones de pesos cada mes, sin que se les haga un seguimiento a esas ganancias. Su junta directiva se ha reelegido tres veces seguidas, han llenado las cabezas de los pilotos con mentiras y ahora sólo buscan publicidad, quien hizo ese pliego de peticiones no tiene una neurona”, aseguró Germán Efromovich.
Frente a las negociaciones para levantar el paro, Germán Efromovich aseguró que “pidiendo lo que piden no quieren arreglo” y reiteró que estas, de implementarse, le costarían a su compañía 193 millones de dólares al año, al tiempo que pidió a la justicia que se pronuncie sobre la legalidad de esta huelga.
