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Hay polémica por la decisión de la secretaría de Movilidad de no permitir el ingreso de las 'chivas' de la minga indígena hacia Puerto Rellena durante la jornada del 20 de julio. Mientras distintos sectores calificaron la medida como una obstaculización de la protesta social, la Alcaldía de Cali aseguró que actuó para hacer cumplir las normas de seguridad vial.
A través de su cuenta en X, la representante a la Cámara Aida Quilcué denunció que la Secretaría de Movilidad impidió el ingreso de los vehículos de la Minga a la ciudad y calificó la medida como una "obstaculización de la protesta social".
"Denunciamos la obstaculización de la protesta social. Hoy, 20 de julio, en Cali, la Secretaría de Tránsito impidió el ingreso de los vehículos de la minga. A pesar de ello, seguiremos apostándole a la vida, al diálogo y a la democracia", escribió la congresista.
A las denuncias también se sumaron varios activistas, quienes, a través de redes sociales, señalaron que la decisión de la secretaría de Movilidad obligó a los integrantes de la Minga Indígena a recorrer a pie el trayecto hasta Puerto Rellena.
La respuesta de la Alcaldía de Cali
Frente a la polémica, el subsecretario de Movilidad de Cali, Luis Fernando Escobar Nieto, desmintió que se hubiera impedido el ingreso de la minga y explicó, que la intervención obedeció a que varios de los buses transportaban personas en sus techos, una práctica prohibida por el Código Nacional de Tránsito.
"El 20 de julio nunca se le negó la entrada a Cali al personal o a la comunidad indígena que venía en sus vehículos (...) Se les propuso por temas de seguridad -porque en los techos de sus vehículos tenían un sobrecupo muy grande- que partieran el grupo en dos, se quedaran unos esperándonos en una sombra protegidos por la Policía , mientras el grupo era llevado hasta el lugar de la reunión y volvíamos con los buses a recoger a la otra mitad. El costo extra de ese combustible iba a ser asumido por la Secretaría de Movilidad", dijo.
De igual manera, Escobar añadió que antes de la movilización hubo reuniones con los representantes indígenas para acordar las condiciones de seguridad.
"Previo al evento se sostuvieron varias reuniones con los mayores y con los representantes de la comunidad donde se acordó que la seguridad vial era innegociable, y ellos dieron su palabra de indígena con que no iba a venir absolutamente nadie en los techos, lo cual incumplieron", agregó.
"La decisión de ir caminando fue de ellos": secretaría de Movilidad
De acuerdo con el subsecretario, luego de rechazar las alternativas planteadas por las autoridades, la propia comunidad optó por continuar el trayecto caminando desde Zona América hasta Puerto Rellena, un recorrido de aproximadamente 9,6 kilómetros.
"La decisión de ir caminando desde Zona América hasta el lugar de la reunión en Puerto Rellena la tomaron ellos como comunidad ante el rechazo una a una de las opciones que se les dieron", indicó.
Por otro lado, el funcionario reiteró que la actuación de la Administración no tuvo un carácter discriminatorio, sino que respondió al cumplimiento de la ley y a la protección de la seguridad vial.
"Ni la Alcaldía de Cali, ni la Secretaría de Movilidad, ni ninguna otra Secretaría tuvo ningún acto discriminatorio con esta comunidad. Absolutamente falso. Lo que se hizo fue hacer cumplir un reglamento, cumplir una ley y que la seguridad vial no se viera afectada en ningún momento, pero nunca se trató de impedir que llegaran al lugar de la concentración ni mucho menos que no entraran a la ciudad", concluyó.
Claves del tema en cuatro preguntas
¿Qué denunció Aida Quilcué?
La representante a la Cámara afirmó que la Secretaría de Tránsito impidió el ingreso de los vehículos de la minga a Cali y calificó la situación como una obstaculización de la protesta social. A través de su cuenta de X sostuvo que, pese a esa situación, las comunidades continuarían apostándole al diálogo, la democracia y las movilizaciones pacíficas.
¿Cuál fue la explicación de la Alcaldía de Cali?
La Administración Distrital aseguró que nunca prohibió el ingreso de la minga y explicó que la intervención obedeció al incumplimiento de acuerdos previos sobre seguridad vial, debido a que varios vehículos transportaban personas sobre los techos. Según las autoridades, esa condición representaba un riesgo para la vida de los ocupantes.
¿Por qué la Minga terminó caminando hacia Puerto Rellena?
Según la Secretaría de Movilidad, las autoridades propusieron dividir el traslado de las comunidades en dos recorridos para evitar el sobrecupo, incluso asumiendo el costo adicional del combustible. Sin embargo, la comunidad rechazó esa alternativa y decidió continuar el recorrido a pie, acompañada por agentes de tránsito, Policía y ambulancias.
¿Qué balance dejó la jornada en Cali?
La Alcaldía reportó que la movilización se desarrolló de manera pacífica, sin enfrentamientos ni daños a bienes públicos o privados. Además, sectores ciudadanos consideraron que la aplicación de las normas de tránsito permitió preservar el orden público y evitar incidentes durante la concentración del 20 de julio.
