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El representante de los controladores de tránsito aéreo, Alexander Pérez, afirmó en La FM Fin de Semana que existen fallas en radares y problemas en la gestión operativa que impactan la navegación aérea en Colombia.
¿Qué está pasando con los radares en Colombia?
Pérez señaló que la situación actual responde a decisiones dentro de la entidad. “Tenemos el resultado de la politización de una entidad que debe ser netamente misional”, indicó.
Explicó que cargos estratégicos han sido ocupados por personal de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, lo que, según dijo, ha generado “falta de gestión” y un “sesgo en la toma de decisiones”.
También afirmó que, pese a las fallas detectadas, no se han tomado medidas oportunas. “No se toman las decisiones que se deben tomar para mitigar los riesgos”, señaló.
Sobre los sistemas afectados, mencionó problemas en distintos componentes. “Tenemos afectación en la cobertura radar del Pacífico”, dijo, al referirse a fallas en radares, luces ALS y otros equipos de navegación.
Agregó que se han definido medidas temporales mientras se resuelven los problemas. “Se estableció un protocolo de mitigación”, explicó, aunque advirtió que las soluciones técnicas tomarán tiempo.
¿Existe riesgo para la operación aérea en Colombia?
El representante indicó que la situación actual obliga a ajustar la operación. “Si tenemos un espacio aéreo degradado, tenemos que obedecer a esas situaciones”, afirmó.
Además, se refirió a cambios en la estructura de la entidad. “El 90% de la planta administrativa salió”, señaló, al explicar que el personal actual se encuentra en proceso de adaptación.
Advirtió sobre una posible segunda fase de cambios en el área técnica. “Esto sí va a ser un desastre absoluto”, dijo, en referencia a eventuales modificaciones que involucren a controladores, técnicos e inspectores.
También, alertó sobre un escenario que podría afectar la operación. “Podríamos llegar incluso a tener que parar la actividad aérea”, afirmó, al señalar que cualquier cambio debe realizarse bajo criterios técnicos.
*Este contenido fue escrito y producido por una inteligencia artificial bajo supervisión y curaduría de un periodista de La FM
