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La movilidad en Bogotá tendrá una semana crucial, ante la definición en los próximos días de restringir la circulación dos sábados por mes, los vehículos que no estén matriculados en la capital del país.
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, ha manifestado su rechazo frente a la medida y reiteró que es 'discriminatoria" con los habitantes de los municipios aledaños.
El funcionario confirmó que antes de finalizar este mes se llevará a cabo una mesa de trabajo de alto nivel con el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, con el objetivo de tomar una decisión definitiva sobre el futuro del 'pico y placa' para esos vehículos cuyas placas no están registradas en la capital.
El conflicto
La controversia radica en la normativa que limitaría el ingreso de vehículos de servicio particular a Bogotá los fines de semana, basándose en el lugar de matrícula del automotor.
Según el gobernador Jorge Emilio Rey, ese esquema genera una segregación injusta para miles de ciudadanos cundinamarqueses que deben desplazarse a la capital por razones laborales, médicas o comerciales.
"No podemos seguir permitiendo que se trate como ciudadanos de segunda a quienes viviendo en Soacha, Chía, Mosquera o Facatativá, contribuyen diariamente a la dinámica económica de Bogotá", señaló el funcionario recientemente.
Para la Gobernación de Cundinamarca, el hecho de que un vehículo con placa de fuera de Bogotá tenga restricciones adicionales o un trato diferenciado, rompe con el principio de integración regional que se ha intentado promover a través de la Región Metropolitana.
La postura del Distrito
La Alcaldía de Bogotá señaló que la medida es una herramienta técnica necesaria para mitigar la congestión en la ciudad los días sábado, además de reducir los niveles de contaminación.
La Secretaría de Movilidad sostiene que también se incentiva el uso de transporte público y el registro de vehículos en la capital, lo que se traduce en mayores ingresos por impuestos para la malla vial de la ciudad.
Sin embargo, el alcalde Galán ha mostrado disposición al diálogo, reconociendo que la presión sobre los corredores viales como la Autopista Sur y la Calle 80 requiere soluciones concertadas y no decisiones unilaterales que afecten la convivencia regional.
¿Qué se espera de la reunión?
La mesa de trabajo técnica evaluará diversas alternativas para destrabar el conflicto:
• Unificación de criterios: Que el Pico y Placa sea igual para todos los vehículos, sin importar el lugar de matrícula.
• Exenciones regionales: Beneficios para conductores que demuestren residencia en municipios de la Sabana.
• Pico y Placa solidario regional: Un modelo de pago que permita la circulación los sábados, cuyos recursos se distribuyan entre el Distrito y el departamento de Cundinamarca.
