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Aunque para muchos sigue siendo un detalle menor, viajar en los asientos traseros sin cinturón de seguridad constituye una infracción sancionable en Colombia.
La norma está vigente desde hace años, pero continúa siendo una de las multas menos conocidas por los ciudadanos y una de las que más se impone en las vías de Bogotá.
Según el Código Nacional de Tránsito, no usar el cinturón de seguridad corresponde al comparendo C06. En el caso de los ocupantes de los asientos traseros, la obligación aplica para vehículos fabricados a partir del año 2004 y la sanción económica asciende a $633.200 pesos.
Miles de sanciones por una norma que pocos recuerdan
Con corte al 28 de septiembre de 2025, las autoridades registraron 8.712 comparendos por esta infracción en la capital. El 81 % de las multas fue impuesto a automóviles, camionetas y camperos, seguido de camiones y tractocamiones (12 %) y buses o busetas (7 %).
Las localidades donde más se sanciona esta conducta son Suba (17 %), Kennedy (15 %), Fontibón (9 %), Engativá (8 %) y Puente Aranda (7 %).
El riesgo va mucho más allá del dinero
Expertos en seguridad vial advierten que el problema no es únicamente económico. Viajar sin cinturón en los asientos traseros puede ser letal, incluso a baja velocidad.
Laura Vanessa Rodríguez, terapeuta ocupacional de la Universidad Manuela Beltrán, explicó que el cinturón de seguridad es un elemento básico de protección personal dentro del vehículo.
“En seguridad vial, el cinturón es un elemento de protección personal y, al no utilizarlo, existe un alto riesgo de lesiones graves o mortales en una colisión o un frenado brusco”, señaló.
La experta advirtió que el impacto no solo afecta a quien viaja sin cinturón, sino también a los demás ocupantes.
“El conductor y el copiloto pueden salir proyectados contra el parabrisas o el tablero, pero los ocupantes de los asientos traseros tienen un alto riesgo de impacto interno, incluso si el vehículo se desplaza a baja velocidad. El cuerpo se mueve violentamente por la inercia y el cinturón distribuye la fuerza del impacto; sin él, el daño en las estructuras físicas puede ser muy grave”, explicó.
Lo que dice la evidencia internacional
La Organización Mundial de la Salud (OMS) respalda estas advertencias con cifras contundentes. El uso correcto del cinturón de seguridad reduce el riesgo de lesiones mortales entre un 45 % y un 50 %, y en los asientos traseros disminuye el riesgo de muerte y lesiones graves en un 25 %.
