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Una controversia de alto impacto sacude al sector aeronáutico colombiano tras la denuncia de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC) sobre una decisión adoptada en la Superintendencia Financiera que ordenaría el traslado de 347 pilotos a Colpensiones. Según el gremio, la medida también implicaría mover los recursos que respaldan sus aportes pensionales, lo que ha generado preocupación entre los afiliados y directivos del sector.
La organización sostiene que la orden fue expedida por un funcionario de segundo nivel y que, a su juicio, carece de sustento legal. La decisión, según los pilotos, modificaría de manera abrupta el esquema pensional que ha operado durante décadas bajo la administración de la Caja de Auxilios y Prestaciones de los pilotos de la aviación civil, Caxdac.
Cuestionamientos a la decisión
ACDAC y Caxdac aseguran que la medida desconoce un modelo que ha sido supervisado históricamente por la Superintendencia Financiera. Para el gremio, el cambio alteraría las condiciones bajo las cuales se han administrado los aportes y derechos pensionales de los aviadores durante más de siete décadas.
El presidente de la junta directiva de Caxdac, Jorge Mario Medina Cadena, informó que ya fue presentada una denuncia penal contra el funcionario que expidió la orden. La agremiación considera que la decisión vulnera derechos adquiridos y limita la libertad de elección de los afiliados frente a su futuro pensional.
Además, los pilotos sostienen que la eventual transferencia de afiliados podría afectar la capacidad de Caxdac para continuar con sus funciones, especialmente en la recuperación de obligaciones pendientes por parte de empresas del sector aeronáutico.
Deudas millonarias en el sector
Uno de los principales puntos de preocupación radica en las obligaciones que mantienen compañías aéreas con el sistema pensional de los pilotos. Según las cifras entregadas por el gremio, más de 200 empresas adeudan cerca de 300 mil millones de pesos por este concepto.
La mayoría de esas compañías, equivalente a más del 85%, ya fueron liquidadas sin cubrir sus compromisos. El porcentaje restante permanece en procesos de recuperación de cartera, una labor que actualmente está a cargo de Caxdac.
Los directivos advierten que, de concretarse el traslado, podría generarse incertidumbre sobre quién asumiría el cobro de esos recursos. El gremio señala que una eventual pérdida de esa capacidad podría afectar la sostenibilidad del sistema y el recaudo de obligaciones privadas aún pendientes.
Acciones legales y llamado institucional
Frente a la decisión, ACDAC confirmó la presentación de recursos administrativos, acciones de tutela y demandas ante distintas instancias judiciales. También fue radicada una denuncia ante la Fiscalía General de la Nación por presunto prevaricato.
La organización solicitó la intervención del presidente de la República, la Corte Constitucional, el Consejo de Estado, la Procuraduría y la Contraloría, con el objetivo de revisar la legalidad de la orden y sus posibles efectos sobre los derechos de los pilotos.
Actualmente, Caxdac agrupa a más de mil personas entre aviadores, trabajadores, cónyuges y beneficiarios. La entidad administra un patrimonio superior a los dos billones de pesos, construido exclusivamente con los aportes de sus asociados y sin financiación estatal.
El gremio insiste en que la decisión podría comprometer la estabilidad de un sistema que, según sus cifras, ha operado durante 70 años sin recurrir a recursos públicos y que constituye el respaldo pensional de cientos de familias vinculadas al sector aeronáutico colombiano.
Claves del tema, en cuatro preguntas:
¿Por qué ACDAC denuncia el traslado de pilotos a Colpensiones?
La asociación denuncia que la Superintendencia Financiera ordenó el traslado de 347 pilotos y sus recursos pensionales de forma arbitraria. ACDAC sostiene que la medida fue emitida por un funcionario de segundo nivel, carece de sustento legal y vulnera los derechos adquiridos de los aviadores que han cotizado durante décadas en su propia caja (Caxdac).
¿Qué es Caxdac y cómo afecta la decisión de la Superfinanciera?
Caxdac es la Caja de Auxilios y Prestaciones de los pilotos civiles, una entidad que administra un patrimonio privado de 2 billones de pesos sin recursos estatales. La decisión de la Superfinanciera afectaría su operatividad y la estabilidad del esquema pensional especial que ha funcionado por 70 años, además de limitar la libertad de elección de sus afiliados.
¿De cuánto es la deuda de las aerolíneas con las pensiones de los pilotos?
Según el gremio, más de 200 empresas del sector aeronáutico adeudan cerca de 300 mil millones de pesos por conceptos pensionales. El 85% de estas empresas ya están liquidadas, y existe una gran preocupación de que, con el traslado de los pilotos, se pierda la capacidad de cobrar estas deudas millonarias que aún están en proceso de recuperación.
¿Qué acciones legales tomó ACDAC contra la Superintendencia Financiera?
El gremio ha radicado una denuncia penal por presunto prevaricato ante la Fiscalía contra el funcionario que emitió la orden. Además, han interpuesto recursos administrativos, acciones de tutela y demandas judiciales, solicitando la intervención del Presidente de la República y de las altas cortes para revisar la legalidad del traslado.
