La FM en Google News
Como sucede cada año, el Gobierno nacional define un incremento en el precio de los peajes con base al valor de la inflación en Colombia. Frente a este punto, el Dane informó que este quedó en un 5.20% para diciembre de 2024, lo que sirve como referencia para hacer los respectivos ajustes en las tarifas.
Sin embargo, para 2025 se presentó un caso atípico, pues durante el mes de enero se presentaron dos incrementos. El primero fue de 2,78% debido un alza que tuvo pendiente luego de que el presidente Gustavo Petro ordenara congelar el precio de los peajes. Este tuvo lugar el primer día del año.
El segundo se llevó a cabo en la medianoche de este jueves 16 de enero, y correspondió al 5,20% por el ajuste que corresponde al precio del Índice de Precios al Consumidor vigente en el país. Estos dos aumentos hicieron que muchos peajes quedaran con un precio bastante alto.
Le puede interesar: Anuncian las nuevas tarifas del SOAT para este 2025 y los conductores que tienen descuento del 50%
Los dos incrementos definidos por el Gobierno nacional aplicaron para los peajes administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y por el Instituto Nacional de Vías (Invias). Asimismo, hubo ocho a nivel nacional que congelaron su precio tras el anuncio que realizó el Ministerio de Transporte el pasado 7 de enero. Estos son:
- Fusca
- Andes
- Unisabana
- El Placer, vía Rumichaca - Pasto
- Cisneros, Antioquia
- Carmen de Bolívar
- Autopista al Mar, noroccidente antioqueño
- Transversal del Siga – Macheta.
Con estos aumentos, los precios quedaron con un valor diferente entre sí. Sin embargo, hay seis que se destacan por tener los precios más altos en Colombia. En La FM de RCN, Fernando Quijano, director del diario La República, señaló cuáles son y en qué lugares del país se encuentran.
- Cisneros (Antioquia): 31.300 pesos
- Pipiral (vía Bogotá - Villavicencio): 26.405 pesos
- Túnel de Oriente (vía Medellín - Rionegro): 25.037 pesos
- Aburrá (Antioquia): 24.511 pesos
- Guaico (Risaralda): 23.670 pesos
- Circasia (Autopista del Café): 21.250 pesos.
Evidentemente, estos incrementos hacen que muchos viajeros y cualquier conductor en general tenga que destinar más dinero para poder circular por las vías de Colombia. Al respecto, la Resolución 0982 de 2015 establece las siguientes categorías. La menor de ellas es la que tiene la tarifa más baja. Mientras que la mayor deberá asumir un precio más alto.
- Categoría I: Automóviles, camperos y camionetas
- Categoría II: Buses
- Categorías III y IV: Camiones de dos ejes
- Categoría V: Camiones de tres y cuatro ejes
- Categoría VI: Camiones de cinco ejes
- Categoría VII: Camiones de siete ejes.
¿Cuánto cuesta viajar de Bogotá a Villavicencio con los aumentos en los peajes?
Un buen ejemplo para mostrar el incremento en el precio de los peajes para el año 2025 es la vía Bogotá - Villavicencio, la cual utilizan muchos viajeros y conductores para llegar al Llano colombiano, bien sea para disfrutar unos días de descanso o para transportar alimentos.
El primer peaje que se encuentra sentido Bogotá - Villavicencio es Boquerón I y II. Este quedó con una tarifa de 18.900 pesos para vehículos de categoría I. Mientras que los de categoría VII deberán pagar 110.600 pesos.
Luego está el de Naranjal, el cual pasó a tener un valor de 16.200 pesos para vehículos particulares. Por su parte, el de Pipiral ahora está en 26.400 pesos. Para los automotores de categoría VII, los precios quedaron fijados en 92.300 pesos y 133.500 pesos, respectivamente.
Vea también: Afiliados de Colpensiones: plazo para elegir ACCAI afecta a más de 447.000 personas
En ese orden de ideas, si una persona viaja por la vía Bogotá - Villavicencio en un vehículo liviano, deberá pagar un total de 61.500 pesos en cada uno de los peajes que hay en el recorrido. Mientras que los conductores de vehículos más pesados deberán asumir un costo final de 336.400 pesos.
