Las razones de Avianca para acogerse a 'Ley de Quiebra' en EE.UU. y no en Colombia

Los directivos de Avianca también señalaron que no se trata de un proceso de disolución o liquidación de las operaciones de la aerolínea.
Avión de Avianca
Crédito: Avianca

Los directivos de Avianca señalaron que no se trata de un proceso de disolución o liquidación de las operaciones de la aerolínea. En 2003, la compañía se sometió a este mismo proceso, en su momento bajo la dirección de Germán Eframovich.

Adrian Neuhauser, Chief Financial Officer de Avianca Holdings, explicó por qué la aerolínea se acogió a la 'Ley de Quiebra' en los Estados Unidos.

"Esto no es un proceso de insolvencia o de liquidación, las operaciones de Avianca continuarán a lo largo de la reorganización y después de emerger del Capítulo 11, que es una Ley bien establecida en los Estados Unidos y es reconocido por otros países, alrededor del mundo. Muchas compañías -incluso muchas aerolíneas- han utilizado el Capítulo 11, para reorganizar sus obligaciones financieras y emerger como organizaciones más fuertes", explicó Neuhauser.

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E indicó que el proceso es temporal y, de acuerdo con la ley de los Estados Unidos, permite a una compañía reorganizar sus operaciones y completar reestructuraciones financieras bajo la supervisión del sistema judicial de este país.

"Aunque el 70% de las operaciones de la aerolínea están ubicadas en Colombia, el proceso de Capítulo 11 se llevará a cabo en los Estados Unidos, porque ese sistema jurídico cuenta con lo necesario para facilitar la recuperación de grandes empresas como Avianca (...) estamos protegiendo nuestro negocio, mientras enfrentamos los efectos de la pandemia del Covid-19", señaló.

De acuerdo Neuhauser, la aerolínea empezó un proceso de restructurar el balance y las obligaciones de la empresa. "Estamos tomando medidas también para proteger a nuestros empleados, clientes y proveedores; y hemos presentado varias mociones ante el Tribunal de Bancarrota del Distrito Sur de Nueva York, a favor de nuestra organización, por lo que esperamos tener una decisión en los próximos días".

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Por su parte, Anko van der Werff, CEO de Avianca señaló que "el proceso del Capítulo 11, en los Estados Unidos, nos permite reforzar las operaciones y mantenerlas de manera sólida (...) Por esto, al mismo tiempo seguiremos trabajando con los gobiernos de la región para tener condiciones Fiscales más flexibles, créditos y otras medidas financieras que también son fundamentales para una plena recuperación a medio plazo".

"Estamos seguros de que este es el mejor camino para Avianca. Continuamos participando en las discusiones de los gobiernos en los principales países donde volamos, con el fin de encontrar estructuras de financiamiento que proporcionarán liquidez adicional en el marco del capítulo 11 y que juegan un rol vital para garantizar que la empresa salga de su reorganización", dijo Anko van der Werff.


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