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La Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) calificó como un retroceso la decisión del ministro de Comercio, Industria y Turismo, Luis Carlos Reyes, de terminar el acuerdo comercial automotriz con Brasil, vigente durante los últimos siete años, para la importación de vehículos sin aranceles.
Jaime Alberto Cabal, presidente de Fenalco, aseguró que el anuncio del Gobierno Nacional de terminar el Acuerdo de Complementación Económica ACE 72, que regula las relaciones comerciales con Brasil, es un error. Según él, esta decisión no solo afecta al sector y a los consumidores, sino que también representa un retroceso para el sector automotor colombiano.
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Cabal recordó que en el pasado se intentó desarrollar un mercado automotor basado en el encarecimiento de las importaciones. “Si el argumento del Ministerio de Comercio es proteger la industria nacional debido a la balanza comercial deficitaria con Brasil, debemos decir que esta decisión no es la adecuada”, afirmó.
Además, Cabal sostuvo que, según el último informe de importaciones del Dane, la balanza comercial es negativa, no solo con Brasil, sino también con Argentina, México, Estados Unidos, la Unión Europea, China, Japón y otros países productores de vehículos.
“En el mediano plazo, si no se llega a una negociación, el mercado podría experimentar un incremento en los precios de los vehículos, en medio de una crisis del sector que lleva más de 18 meses”, agregó.
Cabal señaló que solo hasta julio se presentó una tendencia positiva en el registro de matrículas nuevas, lo cual sería un golpe para las empresas que aún se están recuperando.
Además, según el vocero de los comerciantes, esta medida del Gobierno puede ser contraproducente e influir negativamente en la decisión de las grandes industrias de invertir y fortalecer el mercado colombiano, debido a la inestabilidad jurídica que se evidencia con este tipo de decisiones, que constituyen una fuerte barrera para la inversión extranjera.
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Cabal afirmó que se debe tener en cuenta que en el Acuerdo de Complementación Económica ACE 72, que el Gobierno ha denunciado, Colombia tiene una serie de ventajas para ingresar al mercado de Brasil, que no se han aprovechado.
“Hasta el momento no se ha determinado el costo de esta decisión, que seguramente impactará en la economía y la generación de empleo. Lo que necesita la industria nacional es fortalecer la capacidad técnica, modernizarse y mejorar el talento de su fuerza laboral. Para ello, no es necesario cerrar el mercado, sino contar con los estímulos necesarios y tener condiciones para suministrar productos, acorde a los requerimientos específicos del mercado de Brasil”, concluyó.
