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La intersección conocida como El Pulpo, donde convergen la calle 6.ª, la avenida de Las Américas, la calle 13 y la carrera 50, tuvo este sábado la implosión de sus puentes, luego de un retraso de casi una hora. La operación fue coordinada por varias entidades distritales y organismos de emergencia.
El alcalde Carlos Fernando Galán informó que la demolición se llevó a cabo según lo planeado. “Fue un éxito la demolición controlada. No hubo afectación a las redes de servicios públicos ni a las vías de la zona”, afirmó.
El derrumbe de los puentes tomó solo 11 segundos. Según las autoridades, el retiro completo de los escombros requerirá aproximadamente dos meses. La demolición generará alrededor de 7.900 metros cúbicos de residuos de concreto y asfalto, que serán reutilizados en la misma obra.
¿Qué entidades participaron en la demolición?
Cerca de 700 personas participaron en la operación. Entre ellas, equipos del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la Contraloría, la Personería y la Veeduría Distrital, junto con organismos de emergencia como Bomberos, Cruz Roja y Policía.
Durante la transmisión de la demolición, Galán destacó la planificación previa y el trabajo conjunto entre las diferentes instituciones. “Gracias a todo el proceso que se realizó, se pudo ejecutar la operación sin contratiempos”, indicó.
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El cierre de la zona comenzó horas antes de la implosión, con el fin de proteger a los residentes y garantizar la seguridad vial. Las autoridades confirmaron que no se registraron daños en servicios públicos ni en edificaciones cercanas.
¿Cómo será la nueva intersección vial y cuándo se entregará?
El proyecto de reconstrucción contempla una intersección de tres niveles. El primer nivel consistirá en una glorieta a nivel de suelo, destinada al tráfico mixto, con un diámetro aproximado de 200 metros. Este tramo estará listo en el primer semestre de 2028.
El segundo nivel será una glorieta elevada exclusiva para TransMilenio, con dos carriles y 100 metros de diámetro, que se espera concluir a finales de 2027.
En el tercer nivel se construirán dos puentes para vehículos particulares, de 520 metros cada uno y tres carriles por sentido, que conectarán la avenida de Las Américas en el tramo occidente–oriente.
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El proyecto también contempla tres pasos peatonales semideprimidos, dos kilómetros de ciclorruta y más de 100.000 metros cuadrados de espacio público, de los cuales cerca de la mitad serán zonas verdes.
Con esta intervención, la administración distrital busca mejorar la movilidad del suroccidente de Bogotá y optimizar la conexión de este punto con las principales vías de la ciudad.
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