Viva Air afirmó que la única salida que tiene es la integración con Avianca

Viva Colombia aseguró que a la fecha no se ha conocido alguna propuesta o interés por parte de JetSmart.
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Vuelos baratos Viva Air Crédito: Viva Air

El operador de la aerolínea Viva Colombia, Castlesouth Limited, y como titular de los derechos de voto sobre Fast Colombia S.A.S, aclaró mediante un comunicado que dada la difícil situación financiera de Viva Colombia la salida viable es la integración con Avianca.

Dicen los representantes de Viva Colombia que “dada la condición financiera crítica actual de Viva, la autorización inmediata por parte del Gobierno Nacional respecto a la integración de Viva con Avianca redunda en el mejor interés de Viva y sus pasajeros, acreedores, empleados y terceros interesados, incluyendo el público colombiano".

Este comunicado de Viva Colombia lo da a la publicidad, luego de difundir la firma de JetSmart su interés de hacerse a los bienes de la aerolínea colombiana y que se conoció la semana pasada de esta aerolínea chilena.

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En ese sentido, Viva Colombia aseguró que a la fecha no se ha conocido alguna propuesta o interés por parte de JetSmart y que lo que pide la aerolínea es una salida rápida ante la difícil situación por la que atraviesa.

Los propietarios de Viva Colombia afirman que hasta el momento el interés de JetSmart es conocer la realidad financiera y operacional de la empresa, por lo que tardaría más tiempo una posible negociación con esa firma de Chile.

Hasta el momento, "los accionistas de Viva se han informado de las intenciones de JetSmart de adquirir el ciento por ciento de las acciones de la empresa mediante anuncios de medios de comunicación".

Dice el comunicado de Viva Colombia que “hasta la fecha, JetSmart no ha presentado ninguna oferta a Castlesouth Limited”.

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También dice la comunicación escrita que “JetSmart ha solicitado amplia información para el proceso de debida diligencia sobre Viva”, y para los propietarios de Viva este proceso de reconstrucción y actualización de la información extendería el plazo para una posible negociación y dada la situación que vive la firma nacional, no se pueden dar más plazos largos para la salida de Viva.

En ese sentido “cualquier negociación con JetSmart o cualquier otro tercero tomaría un tiempo considerable sin que exista aun certeza de que se pueda acordar una transacción e, incluso de poder acordarse, la misma estaría sujeta a un periodo de espera adicional para obtener las autorizaciones regulatorias aplicables”.


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