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TransMilenio anunció que hará una reorganización en su operación con el objetivo de reducir los tiempos de desplazamiento en la ciudad. Se definieron 20 estaciones clave que permitirán acortar los recorridos que actualmente pueden superar las dos horas. Se pretende mejorar la movilidad diaria de miles de usuarios.
Con esta estrategia se pretende optimizar la operación sin necesidad de ampliar la red, más bien, se pretende hacer una mejor distribución de paradas y servicios dentro de las troncales.
Ajustes en estaciones y operación del sistema
El cambio es para reorganizar las paradas en 20 estaciones, lo que permitirá que algunos servicios puedan reducir el número de detenciones durante su recorrido. Esto facilitará una mayor velocidad en los trayectos y disminuirá los tiempos de desplazamiento en algunas rutas donde actualmente se presentan mayores demoras.
Según lo planteado, habrá recorridos que podrían pasar de durar más de dos horas a cerca de 30 minutos. La medida es para hacer más eficiente el paso de los buses por estaciones estratégicas, evitando paradas innecesarias y mejorando el flujo dentro del sistema.
Este tipo de reorganización también trae ajustes en los servicios que se detienen en cada estación. Los usuarios deberán revisar los cambios en rutas y paradas, ya que no todos los buses seguirán con la misma ruta.
Estaciones organizadas por zonas
- Zona sur:
- Calle 42 Sur
- Calle 40 Sur
- Avenida Primero de Mayo
- Calle 18 Sur
- Calle 8 Sur
- Zona centro-occidente:
- Américas
- Calle 11
- Calle 13
- Calle 19
- Zona central y de conexión:
- Avenida La Esperanza
- Calle 53
- Parque Simón Bolívar
- Calle 66
- Zona norte:
- Calle 72
- Calle 80
- Calle 98 (Floresta)
- Avenida Suba
- Conectores adicionales:
- Carrera 53
- Avenida 19
- Carrera 11
Cada una de estas estaciones está pensada para acortar trayectos, mejorar la integración del sistema y facilitar los desplazamientos diarios en la ciudad.
Impacto en los tiempos de viaje
Para quienes recorren largas distancias dentro de la ciudad, el cambio puede ser una disminución muy importante en su tiempo diario de viaje, especialmente en trayectos que atraviesan varios sectores de Bogotá.
Esta reorganización también busca mejorar el paso de los buses dentro de las troncales, para así reducir congestiones en estaciones con alta demanda. Esto permitiría que la operación sea más fluida y se mejore la distribución de pasajeros en el sistema, lo que podría disminuir filas y tiempos de espera.
