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El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció que los tres grupos empresariales que se presentaron al proceso de precalificación para la construcción de la segunda línea del Metro superaron la evaluación técnica, jurídica y financiera y quedaron habilitados para avanzar a la etapa de licitación pública, previa no objeción de la banca multilateral.
La decisión fue confirmada este viernes 6 de noviembre por la Empresa Metro de Bogotá, luego de finalizar la evaluación realizada por un equipo independiente y del análisis de Control Risks. Según la entidad, ninguno de los tres participantes presenta situaciones de conflicto de interés y todos cumplieron los requisitos establecidos para continuar en el proceso.
Los grupos que integran la lista de precalificados son APCA ML2 Bogotá, conformado por Mota-Engil México, Mota-Engil Colombia, Mota-Engil Engenharia y Construção África y la francesa Spie Batignolles; APCA Metro Capital L2, integrado por Xi'an Rail Transportation Group y Xi'an Metro Colombia; y APCA Bogotá Metro Capital, conformado por Sacyr Concesiones Colombia y CAF Investment Projects.
«Hoy dimos un paso muy importante para hacer realidad la Línea 2 del Metro de Bogotá», manifestó el alcalde Galán, quien explicó que los tres grupos superaron los filtros establecidos y podrán participar en la etapa final de selección para definir quién tendrá a cargo el proyecto.
Con esta decisión, la Empresa Metro de Bogotá iniciará la fase de solicitud de ofertas, en la que los precalificados deberán presentar sus propuestas técnicas y económicas para el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de la nueva línea.
Para promover la participación internacional, la entidad y la banca multilateral adelantaron 44 reuniones individuales con potenciales interesados de cuatro continentes y 17 países.
Este proceso corresponde al segundo intento de licitación de la Línea 2, luego de que la primera convocatoria fuera declarada desierta en enero de 2026, debido a que ninguno de los grupos habilitados presentó una oferta económica.
La nueva convocatoria se abrió en septiembre de este año y permitió recibir nuevamente solicitudes de empresas nacionales e internacionales interesadas en ejecutar la obra.
La segunda línea del Metro tendrá una extensión de 15,5 kilómetros y contará con 11 estaciones: diez subterráneas y una elevada. El trazado comenzará en la calle 72 con avenida Caracas, continuará hacia el occidente por la calle 72 y la avenida Ciudad de Cali, y seguirá por el corredor de la ALO Norte hasta llegar al sector de Fontanar del Río.
El proyecto conectará las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba, y beneficiará a más de 2,5 millones de habitantes. Además, será completamente automatizado y comenzará su operación comercial con 25 trenes, con capacidad para movilizar cerca de 49.000 pasajeros por hora en cada sentido.
De acuerdo con el cronograma de la Empresa Metro de Bogotá, la adjudicación del contrato está prevista para el primer semestre de 2027. Con este avance, la administración distrital busca continuar con la expansión de la red férrea de la capital, cuya primera línea se encuentra en construcción.
