La FM en Google News
El potente doblete sísmico de magnitud 7.1 y 7.5 grados de intensidad registrado en la tarde de este miércoles en Caracas y ciudades vecinas, en Venezuela, ha provocado una parálisis aérea masiva en la región.
Como consecuencia de los graves daños estructurales reportados en la infraestructura del Aeropuerto Internacional de Maiquetía, que sirve a la capital de Venezuela, las operaciones de despegue y aterrizaje hacia ese destino han sido suspendidas de manera indefinida.
En consecuencia, se han afectando de forma directa la conectividad desde el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá.
Cancelación en ruta Bogotá-Caracas-Bogotá
Las principales aerolíneas operadoras de la ruta Bogotá-Caracas-Bogotá confirmaron la cancelación inmediata de sus itinerarios programados para este jueves 25 de junio.
Avianca anunció la suspensión de sus frecuencias AV122, AV123, AV142 y AV143.
Por su parte, compañías como Wingo y LATAM también se vieron obligadas a detener sus servicios ante la imposibilidad técnica de operar en la terminal de Maiquetía, cuyo control de tráfico aéreo ha sido asumido de forma excepcional por la Aerocivil de Colombia.
Alternativas y flexibilidad para los viajeros
Ante la emergencia, que ya afecta a más de un centenar de vuelos en todo el continente, el sector aeronáutico implementó un plan de flexibilización de urgencia para los pasajeros que posean reservas activas hasta el próximo 1 de julio.
Las medidas disponibles contemplan:
.- Reprogramación sin costo: Cambio de fecha en los itinerarios sin penalizaciones ni cobro de diferencia tarifaria
.- Cambio de ruta (Puente Fronterizo): Opción de modificar el destino final para volar hacia o desde el Aeropuerto Camilo Daza de la ciudad de Cúcuta, permitiendo el tránsito terrestre hacia la frontera.
.- Reembolsos totales: Retorno del 100% del valor de los trayectos no utilizados, gestión que se debe tramitar a través de los canales digitales de cada aerolínea.
Las autoridades de la Aeronáutica Civil y el personal de servicio de El Dorado recomiendan a todos los viajeros validar de forma prioritaria el estado de sus reservas en las aplicaciones móviles y portales web de las compañías antes de
La normalización del flujo comercial quedará sujeta estrictamente al dictamen de las evaluaciones técnicas estructurales que se adelantan en las pistas de Venezuela.
Claves del tema, en cuatro preguntas:
Sismo en Venezuela ¿Por qué suspendieron las operaciones en el Aeropuerto de Maiquetía?
Un potente doblete sísmico de magnitud 7.1 y 7.5 provocó graves daños estructurales en la infraestructura de la terminal aérea que sirve a Caracas, obligando a paralizar los despegues y aterrizajes de manera indefinida. Debido a la gravedad de la emergencia, el control del tráfico aéreo en la zona afectada fue asumido de forma excepcional por la Aerocivil de Colombia para mitigar la parálisis masiva en la región.
Vuelos entre Bogotá y Caracas ¿Cuáles son las aerolíneas que cancelaron rutas por el terremoto?
Avianca, Wingo y LATAM anunciaron la suspensión inmediata de todos sus itinerarios programados para este jueves 25 de junio ante la imposibilidad técnica de operar en la terminal venezolana. Entre las frecuencias directamente afectadas desde el Aeropuerto Internacional El Dorado se encuentran los trayectos AV122, AV123, AV142 y AV143 de la compañía Avianca, interrumpiendo la conectividad habitual.
¿Qué opciones de reprogramación ofrecen las aerolíneas para los pasajeros afectados por el sismo?
Las compañías aéreas implementaron un plan de flexibilización de urgencia hasta el 1 de julio que permite a los usuarios modificar la fecha de sus itinerarios sin pagar penalizaciones ni diferencias de tarifa. Asimismo, habilitaron la opción de cambiar el destino final hacia el Aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta, facilitando un puente fronterizo terrestre para quienes necesiten movilizarse con prioridad.
¿Cómo solicitar la devolución del dinero tras la emergencia aérea?
Los viajeros que decidan no realizar sus trayectos pueden tramitar el retorno del 100% del valor de los tiquetes no utilizados directamente a través de los canales digitales oficiales de cada empresa. Tanto la Aeronáutica Civil como el personal de servicio recomiendan validar el estado de las reservas en las aplicaciones móviles, ya que la normalización comercial dependerá de los estudios técnicos en las pistas dañadas.
