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Más de 430.000 residentes de la Sabana Centro de Cundinamarca y unos 570.000 de Bogotá se beneficiarán del Regiotram del Norte, que conectará a la capital colombiana con los municipios de Zipaquirá, Cajicá y Chía en un recorrido de 48,9 kilómetros.
En entrevista con La FM, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, aseguró que el proyecto ya cuenta con los recursos para avanzar y que ahora inicia una etapa clave de revisión técnica antes de la adjudicación.
Características del Regiotram del Norte
El Regiotram del Norte operará con 26 trenes eléctricos, con capacidad de mover a alrededor de 187.000 personas. El corredor férreo contará con 80 pasos peatonales y cruces cada 400 metros, en promedio.
También se contempla la recuperación de más de 88.000 metros cuadrados de espacio público y zonas bajo puentes, junto con la mitigación de aproximadamente 60.000 toneladas de CO₂ anuales.
Estas serán las estaciones del Regiotram del Norte
En total, la línea de Regiotram Norte tendrá 17 estaciones, de las cuales 11 estarán en Bogotá, una en Chía, tres en Cajicá y dos en Zipaquirá.
Dentro de Bogotá, el sistema se conectará con la primera línea del metro, así como con la futura segunda línea, que llegará a las localidades de Suba y Engativá.
Las estaciones dentro de Bogotá serán:
- Carrera 68
- Calle 26
- Calle 72
- Calle 92-Autopistas
- Calle 97
- Calle 200
- Centro de Integración Modal (CIM Norte)
El sistema contempla 13 puentes férreos, 10 de los cuales estarán en Bogotá y tres en Cajicá. Además, se incluirán cuatro puentes vehiculares con ciclorrutas en Bogotá.
Inicia la licitación de los 17,4 billones para el Regiotram del Norte
El Regiotram del Norte, un sistema ferroviario que conectará a Bogotá con Zipaquirá, ha iniciado oficialmente su etapa de licitación tras seis años de planeación y estudios técnicos. El gobernador Jorge Emilio Rey destacó que este proyecto busca transformar la movilidad regional y complementar al Regiotram de Occidente. Durante los próximos meses se recibirán observaciones del mercado para publicar los pliegos definitivos en octubre de 2026.
El cronograma del proyecto contempla la adjudicación del contrato entre julio y agosto de 2027, seguida de una fase de preconstrucción que culminará en 2029. Las obras civiles principales se ejecutarán entre 2029 y 2034, con el objetivo de iniciar operaciones comerciales entre 2034 y 2035, siempre que no surjan contratiempos extraordinarios. Este sistema es visto como una alternativa estratégica para reducir tiempos de viaje e impulsar el desarrollo en la Sabana.
La inversión total de 17,4 billones de pesos cuenta con un cierre financiero garantizado, luego de que el Gobierno Nacional asumiera los recursos que Bogotá no pudo aportar a tiempo debido a la Ley de Garantías. Paralelamente, el departamento enfrenta una alerta por incendios forestales, con 130 emergencias registradas en julio que afectaron 480 hectáreas, destacando la situación crítica en el sector de El Charquito.
Bloque de preguntas y respuestas
¿Qué municipios conectará el Regiotram del Norte?
El Regiotram del Norte conectará a Bogotá con Zipaquirá, Cajicá y Chía mediante un recorrido ferroviario de 48,9 kilómetros, beneficiando a habitantes de la capital y de la Sabana Centro de Cundinamarca.¿Cuántas estaciones tendrá el Regiotram del Norte?
La línea tendrá 17 estaciones: 11 en Bogotá, una en Chía, tres en Cajicá y dos en Zipaquirá. En Bogotá, además, tendrá conexión con las líneas primera y futura segunda del metro.¿Cuánto costará el Regiotram del Norte y cuándo comenzarán las obras?
El proyecto tendrá una inversión de 17,4 billones de pesos. La adjudicación está prevista entre julio y agosto de 2027, mientras que las obras principales se desarrollarían entre 2029 y 2034.¿Cuándo comenzará a operar el Regiotram del Norte?
El cronograma contempla el inicio de operaciones comerciales entre 2034 y 2035, después de las etapas de preconstrucción y ejecución de las obras civiles.
