Gobierno y Cundinamarca consolidan financiación del Regiotram del Norte con nuevos recursos

Gobierno y Gobernación aseguran financiamiento del Regiotram del Norte para avanzar en la conectividad entre Bogotá y municipios de la Sabana
El proyecto contempla la conexión de Chía, Cajicá y Zipaquirá como puntos principales del trazado, aprovechando el corredor férreo existente.
El proyecto contempla la conexión de Chía, Cajicá y Zipaquirá como puntos principales del trazado, aprovechando el corredor férreo existente. Crédito: Gobernación de Cundinamarca

El Gobierno nacional y la Gobernación de Cundinamarca oficializaron un nuevo paso para asegurar la financiación del Regiotram del Norte, el proyecto ferroviario que busca conectar a Bogotá con varios municipios de la Sabana. En una rueda de prensa entre los ministerios de Hacienda y Transporte y la Gobernación, las tres entidades que indicaron que la medida permitirá garantizar la continuidad del proceso de contratación y avanzar en la ejecución de la obra.

El cierre financiero del proyecto se concretó mediante la firma de un nuevo ajuste al convenio de cofinanciación del denominado Tren de Zipaquirá. En la firma participaron la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas; el ministro de Hacienda y Crédito Público, Germán Ávila; el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey; y el gerente general de la Empresa Férrea Regional S.A.S., Orlando Santiago Cely.

Firma Otrosí Regiotram.
Firma Otrosí Regiotram.Crédito: MinTransporte.

La Nación aportará recursos adicionales

El gobierno destinará 1,95 billones de pesos adicionales para fortalecer el esquema financiero del Regiotram del Norte. De acuerdo con el Ministerio de Transporte, estos recursos fueron autorizados por el Consejo Superior de Política Fiscal, CONFIS, y cuentan con respaldo del documento CONPES 4190 de 2026.

Con este nuevo aporte, la participación económica del Gobierno nacional llegará a 14,1 billones de pesos para el desarrollo del proyecto. A esto se suma la inversión de la Gobernación de Cundinamarca, que alcanzará los 3,2 billones de pesos dentro del esquema de cofinanciación definido para la iniciativa férrea.

Las autoridades señalaron que este ajuste financiero busca asegurar la estabilidad presupuestal del proyecto y permitir que continúe avanzando en las etapas previstas para su ejecución.

El Ministerio de Transporte indicó que la firma del acuerdo representa un paso clave para mantener el desarrollo del proceso contractual y consolidar una de las apuestas ferroviarias más importantes impulsadas actualmente en el país.

Gobierno destacó estabilidad financiera del proyecto

La ministra de Transporte, Maria Fernanda Rojas, aseguró que la decisión "permite consolidar financieramente el Regiotram del Norte y avanzar en un proyecto estratégico para la movilidad regional". Según explicó la funcionaria, el objetivo es garantizar los recursos necesarios para que el sistema férreo pueda desarrollarse y convertirse en una realidad para Bogotá y Cundinamarca.

Por su parte, el ministro de Hacienda y Crédito Público, Germán Ávila, afirmó que "el Gobierno nacional está respaldando financieramente una iniciativa considerada estratégica para el país". El funcionario indicó que se garantizarán las vigencias futuras y la estabilidad presupuestal requeridas para el desarrollo de la obra.

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, también se pronunció sobre el cierre financiero y señaló que "el avance permitirá continuar con un proyecto esperado por los habitantes de la región". Además, destacó el trabajo conjunto entre el Gobierno nacional y la administración departamental para impulsar la transformación de la movilidad en la Sabana de Bogotá.

Conexión entre Bogotá y municipios de la Sabana

El Regiotram del Norte está proyectado para conectar a Bogotá con Zipaquirá, Cajicá y Chía mediante un sistema ferroviario regional. Según el Ministerio de Transporte, la iniciativa hace parte de las apuestas estratégicas para fortalecer la movilidad integrada y moderna en el centro del país.

Las autoridades indicaron que el proyecto busca consolidarse como uno de los sistemas férreos más importantes de Colombia, en medio de los planes para impulsar nuevamente este tipo de infraestructura de transporte. El corredor ferroviario permitirá articular la capital del país con municipios de la Sabana que registran un alto flujo diario de pasajeros.

El Ministerio de Transporte señaló que el proyecto también apunta a fortalecer un modelo de movilidad regional más limpia e integrada. La iniciativa ferroviaria se suma a otros proyectos de transporte que actualmente se desarrollan en Bogotá y Cundinamarca con el propósito de mejorar la conexión entre la capital y los municipios cercanos.

Con la firma del nuevo ajuste al convenio de cofinanciación, el Gobierno nacional y la Gobernación de Cundinamarca afirman que buscan garantizar la disponibilidad de recursos necesarios para continuar con la ejecución del Regiotram del Norte y mantener en marcha el proceso de contratación del proyecto ferroviario.


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