Trancones en diciembre: nueve de cada diez conductores sufren estrés o irritación mientras están en el tráfico, según estudio

Permanecer inmóvil durante horas puede provocar dolor lumbar, rigidez muscular y menor capacidad de reacción.
Trancones
Estudio revela impacto emocional de los trancones en Bogotá: estrés, frustración y ansiedad. Ciudadanos piden mejoras en transporte público y infraestructura vial. Crédito: Colprensa

Viajar por carretera en diciembre en Colombia suele convertirse en una experiencia extenuante para miles de conductores, quienes enfrentan trancones prolongados, demoras inesperadas y alta congestión vehicular, durante los desplazamientos de Fin de Año.

Trayectos largos como Bogotá-Bucaramanga, de 400 a 500 kilómetros, pueden superar las 12 horas de recorrido, mientras rutas más cortas, como Bogotá-Villa de Leyva, de 150 kilómetros, pueden tardar hasta seis horas por obras, cierres, accidentes y alta salida de vehículos.

En este contexto, una encuesta universitaria hecha en Colombia reveló que nueve de cada diez conductores experimentan estrés o irritación mientras permanecen en el tráfico, una condición que se intensifica durante diciembre por la movilidad récord en las vías.

Según los resultados del análisis, los tiempos prolongados en carretera generan estrés en el 61 % de los conductores e irritación en el 28 %, reacciones asociadas a ruido constante, cansancio físico y sobrecarga mental. Además, un 6 % reportó angustia, un 3 % nerviosismo y un 2 % afirmó no alterarse.

Estrés, trancones y preparación del conductor

En diálogo con Bienestar FM, la experta Yineth Velasco Basto, de la Facultad de Salud de la universidad Manuela Beltrán (UMB), institución que hizo el estudio, explicó que anticipar los trancones y asumir mentalmente las demoras ayuda a reducir tensiones innecesarias.

La experta recomendó aprovechar las pausas obligadas para hidratarse, comer ligero y realizar movimientos que favorezcan el descanso físico y mental.

Velasco señaló que permanecer inmóvil durante horas y adoptar una postura inadecuada al volante puede provocar dolor lumbar, rigidez muscular y menor capacidad de reacción, factores que inciden directamente en la seguridad durante trayectos largos y en condiciones de alta congestión vial.

Postura, pausas y control emocional en carretera

La especialista indicó que, antes de iniciar el viaje, el asiento debe ajustarse entre 100 y 110 grados, con la espalda completamente apoyada y las rodillas ligeramente flexionadas, para reducir la fatiga. Además, recomendó mantener entre 30 y 35 centímetros entre el pecho y el volante.

Durante el recorrido, aconsejó realizar pausas cada dos o tres horas para caminar o estirar, hidratarse con frecuencia, consumir alimentos ligeros y evitar conducir cansado, ya que la fatiga disminuye los reflejos y aumenta el riesgo de maniobras impulsivas en situaciones de tráfico denso.

Finalmente, la especialista subrayó la importancia de reconocer señales de irritabilidad o cansancio, cambiar de turno si se pierde la paciencia y evitar discusiones dentro del vehículo, recordando que el objetivo del viaje es llegar de forma segura y no competir contra el tráfico.

La información recogida en el estudio destacó que prepararse física y emocionalmente para los desplazamientos de diciembre puede marcar la diferencia entre un trayecto controlado y uno riesgoso, especialmente cuando las demoras, los trancones y el cansancio se prolongan durante varias horas continuas en las principales carreteras del país colombiano actual.


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