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El Páramo de Sumapaz, considerado el ecosistema de alta montaña más grande del mundo, será escenario de un programa de restauración ecológica que proyecta la siembra de hasta 13.000 frailejones y 2.500 plantas nativas.
La iniciativa reúne al Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), la Concesión Vía Sumapaz, la ONG Cumbres Blancas, la Reserva Natural de la Sociedad Civil La Casita Feliz y la Embajada de Francia, con el propósito de recuperar áreas estratégicas del páramo mediante procesos de restauración, educación ambiental y participación comunitaria.
Durante una jornada realizada en este ecosistema estratégico se llevó a cabo una siembra simbólica de frailejones y se presentó el vivero de alta montaña del programa “Viva el Frailejón”, desde donde se desarrollará la germinación de 6.500 frailejones y 2.500 especies vegetales nativas. El proyecto contempla la recuperación de zonas degradadas y busca fortalecer la protección de la biodiversidad y del recurso hídrico asociado al páramo.
Restauración con participación ciudadana
Uno de los componentes del programa será un mecanismo de donaciones ciudadanas dirigido a los usuarios del corredor Bogotá-Girardot. Bajo este esquema, por cada frailejón donado por un ciudadano, Vía Sumapaz aportará otro, con lo que la meta inicial de 6.500 ejemplares podrá duplicarse hasta alcanzar 13.000 frailejones destinados a las labores de restauración del ecosistema.
El vivero de alta montaña, desarrollado por Vía Sumapaz junto con la ONG Cumbres Blancas en la Reserva Natural de la Sociedad Civil La Casita Feliz, integra actividades de restauración ecológica, educación ambiental y trabajo con las comunidades del territorio.
La iniciativa busca consolidar un proceso de recuperación ambiental de largo plazo mediante la producción de especies propias del páramo y su posterior establecimiento en áreas priorizadas.
Acciones ambientales en el corredor vial
La restauración del Páramo de Sumapaz hace parte de la estrategia global de sostenibilidad de VINCI Highways, enfocada en incorporar la protección de la biodiversidad dentro de la operación de infraestructura vial.
Entre las medidas mencionadas por la compañía se encuentran la eliminación del uso de pesticidas en las autopistas donde tiene autonomía operativa, la implementación de acciones para proteger la fauna silvestre y el desarrollo de soluciones orientadas a disminuir la huella ambiental de sus proyectos.
La concesión también reportó avances ambientales en la operación del corredor Bogotá-Girardot. Entre ellos figuran la siembra de más de 113.000 árboles, la reubicación de cerca de 400 individuos de fauna silvestre, el monitoreo permanente mediante cámaras trampa, la utilización de iluminación LED y energía renovable en el Túnel de Sumapaz, una flota en la que el 45% de los vehículos de operación son eléctricos y la reutilización de más de 1.700 prendas bajo principios de economía circular.
La presidenta ejecutiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, María Consuelo Araújo, afirmó que “esta siembra de frailejones es una acción concreta frente al cambio climático” y señaló que los páramos cumplen un papel estratégico en la regulación del recurso hídrico y en la captura de carbono.
También indicó que el programa representa “la voluntad de trabajar de manera articulada entre lo público, lo privado y las organizaciones ambientales para proteger ecosistemas estratégicos como el Páramo de Sumapaz”.
Ministerio de Transporte resalta el alcance de la iniciativa
El Ministerio de Transporte indicó que el programa reúne esfuerzos del Gobierno Nacional, el sector privado, organizaciones ambientales y cooperación internacional para desarrollar un modelo basado en la restauración ecológica, la participación comunitaria y la conservación de uno de los ecosistemas estratégicos del país.
Durante la actividad, la ministra María Fernanda Rojas reconoció la participación de la ANI, la CCI, la IP Tercer Carril Bogotá-Girardot, la ONG Cumbres Blancas, la Reserva Natural de la Sociedad Civil La Casita Feliz y la Embajada de Francia en el desarrollo de la iniciativa.
La ministra manifestó que “proteger el páramo de Sumapaz es proteger el agua, la biodiversidad y el futuro del país” y sostuvo que “las grandes obras del siglo XXI no solo se miden por los kilómetros que construyen, sino por la vida que son capaces de proteger”.
Asimismo, señaló que la infraestructura puede desarrollarse de manera paralela con la conservación de ecosistemas estratégicos para el abastecimiento de agua y el bienestar de la población.
Según el Ministerio de Transporte, la iniciativa hace parte de una visión que incorpora criterios de sostenibilidad ambiental, ingeniería sostenible y soluciones basadas en la naturaleza dentro de los proyectos de infraestructura. La cartera también señaló que este tipo de acciones buscan integrar el desarrollo de obras con la protección de la biodiversidad y las estrategias de respuesta frente al cambio climático.
Con la siembra simbólica de frailejones comenzó la etapa inicial visible del programa “Viva el Frailejón”, que contempla la producción y posterior plantación de miles de ejemplares en el Páramo de Sumapaz.
La iniciativa proyecta un proceso de restauración ambiental de largo plazo mediante la recuperación de áreas degradadas, la participación de las comunidades y el apoyo de entidades públicas, organizaciones ambientales y actores privados vinculados al corredor Bogotá-Girardot.
Claves de este tema, en cuatro preguntas:
¿Qué contempla el plan de restauración del Páramo de Sumapaz?
El Páramo de Sumapaz será intervenido con un programa de restauración que incluye la germinación de 6.500 frailejones, 2.500 plantas nativas y una estrategia de donaciones para alcanzar la siembra de 13.000 frailejones, con el propósito de recuperar áreas estratégicas del ecosistema y fortalecer la protección del recurso hídrico y la biodiversidad.
¿Quiénes participan en la restauración del Páramo de Sumapaz?
La restauración del Páramo de Sumapaz reúne al Ministerio de Transporte, la ANI, la CCI, la Concesión Vía Sumapaz, la ONG Cumbres Blancas, la Reserva Natural de la Sociedad Civil La Casita Feliz y la Embajada de Francia, entidades que impulsan acciones de restauración ecológica, educación ambiental y participación comunitaria.
¿Cómo funcionará la siembra de 13.000 frailejones en Sumapaz?
La meta de 13.000 frailejones se alcanzará mediante un esquema en el que Vía Sumapaz duplicará cada aporte ciudadano: por cada frailejón donado, la concesión sembrará otro, ampliando así el alcance del programa Viva el Frailejón para recuperar el Páramo de Sumapaz.
¿Qué acciones ambientales desarrolla Vía Sumapaz además de la restauración del páramo?
Vía Sumapaz informó que, además del programa de restauración del Páramo de Sumapaz, ha sembrado más de 113.000 árboles, reubicado cerca de 400 animales silvestres, implementado monitoreo con cámaras trampa, incorporado energía renovable e iluminación LED en el Túnel de Sumapaz, utilizado una flota con 45 % de vehículos eléctricos y reutilizado más de 1.700 prendas bajo principios de economía circular.
