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La Aeronáutica Civil de Colombia, Airbus y Avianca suscribieron un acuerdo de cooperación técnica para desarrollar estudios de seguridad operacional relacionados con la nueva estructura del espacio aéreo de Bogotá.
El objetivo es que cada nueva ruta y procedimiento que se plantee para el cielo de la capital sea sometido a un análisis de seguridad antes de su eventual entrada en funcionamiento. La iniciativa busca evaluar el impacto que los cambios puedan generar sobre el conjunto del sistema de navegación aérea.
El acuerdo fue anunciado durante una reunión de trabajo en la que participaron el director general de la Aerocivil, Arnaud Penent D'Izarn; una delegación de Airbus, encabezada por su presidente en Colombia, Fernando Caro; y representantes de Avianca.
Análisis de riesgos para las nuevas rutas
Bogotá concentra un volumen importante y creciente de vuelos nacionales e internacionales y, además, cuenta con condiciones particulares derivadas de su ubicación geográfica, el terreno montañoso que rodea la ciudad y las variaciones meteorológicas.
Ante este escenario, cualquier modificación de las rutas o procedimientos de navegación aérea deberá ser evaluada considerando sus posibles efectos sobre las operaciones y sobre los diferentes actores que intervienen en el sistema.
Los estudios contemplados en el acuerdo permitirán identificar peligros, evaluar riesgos y establecer medidas de mitigación, siguiendo los lineamientos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
El análisis tendrá en cuenta factores como los flujos de tránsito aéreo y la carga de trabajo de controladores y pilotos, con el propósito de aportar elementos técnicos para la toma de decisiones relacionadas con la nueva estructura del espacio aéreo.
La cooperación podría ampliarse posteriormente a Medellín, de acuerdo con la información entregada por la Aerocivil.
Airbus y Avianca aportarán experiencia técnica y operacional
El acuerdo también contempla la transferencia de metodologías, herramientas y buenas prácticas que contribuyan al fortalecimiento de las capacidades de la Aerocivil en materia de gestión del espacio aéreo.
En este proceso, Airbus aportará su experiencia técnica, mientras que Avianca contribuirá desde la perspectiva de un operador aéreo y desde su experiencia en operaciones comerciales.
La Aerocivil precisó que los estudios tendrán carácter consultivo. Por lo tanto, la autoridad aeronáutica mantendrá de manera exclusiva la facultad de adoptar, modificar o descartar las recomendaciones que surjan del proceso.
Asimismo, corresponderá a la Aerocivil tomar las decisiones relacionadas con la eventual implementación de la nueva estructura del espacio aéreo.
Cooperación entre Aerocivil y Airbus hasta 2030
Durante el encuentro también se avanzó en una agenda de cooperación entre la Aerocivil y Airbus para el periodo 2026-2030.
Esta agenda contempla diferentes áreas relacionadas con el desarrollo de la aviación en Colombia, entre ellas el mantenimiento aeronáutico, la formación de talento humano, los combustibles sostenibles de aviación y el fortalecimiento de capacidades satelitales.
Los temas serán desarrollados mediante mesas técnicas, con el propósito de establecer acciones de cooperación en cada uno de estos campos.
Con el acuerdo para los estudios de seguridad operacional y la agenda de cooperación técnica, la Aerocivil busca fortalecer sus capacidades para la gestión del espacio aéreo y avanzar en medidas orientadas a una operación aérea más segura y eficiente para los usuarios del transporte aéreo en Colombia.
Claves del tema en cuatro preguntas
¿Qué acuerdo suscribieron la Aerocivil, Airbus y Avianca?
La Aeronáutica Civil, Airbus y Avianca suscribieron un acuerdo de cooperación técnica para desarrollar estudios de seguridad operacional relacionados con la nueva estructura del espacio aéreo de Bogotá. El objetivo es analizar los riesgos asociados a las nuevas rutas y procedimientos antes de que entren en funcionamiento.
¿Qué aspectos se analizarán en los estudios de seguridad operacional?
Los estudios permitirán identificar peligros, evaluar riesgos y proponer medidas de mitigación de acuerdo con los lineamientos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). También se tendrán en cuenta los flujos de tránsito aéreo y la carga de trabajo de controladores y pilotos.
¿Qué papel tendrán Airbus y Avianca en este proceso?
Airbus aportará su experiencia y conocimiento técnico, mientras que Avianca contribuirá con su experiencia como operador aéreo. Además, el acuerdo contempla la transferencia de metodologías, herramientas y buenas prácticas para fortalecer las capacidades de la Aerocivil en la gestión del espacio aéreo.
¿Quién tendrá la decisión final sobre la implementación del nuevo espacio aéreo?
La Aerocivil conservará de manera exclusiva la facultad de adoptar, modificar o descartar las recomendaciones que surjan de los estudios. La autoridad aeronáutica también será la encargada de decidir si se implementa la nueva estructura del espacio aéreo. Los estudios tendrán carácter consultivo.
