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Los fabricantes de automóviles Ford, Honda, Volkswagen y BMW anunciaron el jueves que llegaron a un acuerdo con California para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de sus vehículos, ignorando la postura del gobierno de Trump, que quiere relajar los estándares.
El estado de California y los fabricantes negociaron en secreto el acuerdo para evitar normas más o menos estrictas en diferentes partes de Estados Unidos.
"Estamos todos de acuerdo en que un marco que garantice una solución nacional es el mejor escenario", declararon los fabricantes en un comunicado.
Cuando Donald Trump llegó al poder dejó de endurecer las normas adoptadas al final del mandato de Barack Obama, pero el estado de California, que desde hace décadas tiene autonomía en la materia, anunció su intención de legislar su propia normativa.
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El acuerdo impone una reducción promedio de las emisiones de gases de efecto invernadero de 3,7% cada año.
El diario The Washington Post dijo que, para 2026, los nuevos modelos deberán ofrecer un rendimiento de 50 millas por galón de combustible -en lugar de las 37 millas actuales-, el equivalente a 4,7 litros por cada 100 kilómetros.
"Es una declaración de principios para intentar que el gobierno federal cambie hacia un camino más constructivo", aseguró Mary Nichols, reguladora ambiental de California, en una entrevista con The Washington Post.
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El objetivo pactado en el acuerdo es un poco menos ambicioso que la reducción de 5% anual que fijó Barack Obama.
¿Qué hace el CO2?
El dióxido de carbono es uno de los gases más contaminantes a nivel medioambiental que están en el ambiente. De ahí entonces la necesidad de tomar medidas globales para luchar contra estas emisiones.
