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La rebaja de los costos de los peajes en Autopistas del Café, es decir, en la doble calzada Manizales-Pereira-Armenia de 17.800 a 700 pesos, anunciada por funcionarios del Gobierno Nacional como el presidente de la ANI, la ministra de Transporte, el congresista de Caldas del Pacto Histórico, Santiago Osorio y hasta por el propio presidente de la República, Gustavo Petro, en reiterados y recientes anuncios, no se aplicará este año.
Así lo confirmó la consejera Presidencial para las Regiones, Luz María Múnera. En declaraciones recientes, en la Universidad de Manizales, la funcionaria reconoció que el beneficio solo será efectivo cuando termine la concesión Autopistas del Café, o sea en el mes de febrero de 2027.
Esta advertencia de la consejera presidencial, causó perplejidad en el Colectivo Cívico por la Defensa de las Vías del Café. Uno de sus integrantes, Luis Alfredo Gómez Parra le dijo a La FM Manizales que está sorprendido cuando un congresista y el propio Gobierno dicen que están listas las tarifas diferenciales, pero no es cierto y solo se aplicarían a partir del próximo año.
"Estamos altamente sorprendidos y perplejos, porque un congresista de la República del Pacto Histórico dice que está listo el acuerdo para las tarifas diferenciales, luego algunos funcionarios del gobierno nacional "actúan" en esa misma tónica y viene el propio presidente Petro y en una "escena" ratifica ese anuncio, pero oh sorpresa cuando la Consejera para las Regiones que es una funcionaria de este mismo gobierno, dice que hoy el estado no tiene plata para sostener la tarifa diferencial y que solo se haría en marzo del año entrante", explicó el dirigente cívico y sindical.
Por su parte, el concejal de Manizales, Luis Gonzalo Valencia, también se refirió en La FM al anuncio de la consejera presidencial para las regiones, Luz María Múnera, en el sentido que las tarifas diferenciales de varios de los peajes del Eje Cafetero solo empezarán a aplicarse en febrero o marzo del próximo año cuando termine el contrato con Autopistas del Café, por falta de recursos para cubrirlas y dijo que no solo es que no hay plata, sino que es que hay que respetar los términos y los alcances jurídicos que tiene esa concesión.
"Lo del gobierno es un populismo desaforado y los incautos caen muy fácil", estimó Valencia González, quien agregó que eso se sabe que hasta que no se termine esa concesión, el gobierno no puede disponer de ella, de esas vías y cuando las tenga, ya puede levantar los peajes o hacer lo que quiera.
El concejal conservador dijo además, que según lo que él conoce, un contrato de esa clase tiene unas cláusulas que le permite al concesionario cuando no opera o tiene alguna dificultad ajena a su voluntad, el gobierno nacional a través de la Agencia Nacional de Infraestructura, le tiene que responder por lo que deja de recaudar por concepto de peajes.
El Colectivo Cívico por la defensa de las vías del Café, recordó que ellos vienen dando una batalla desde hace muchos años para que retiren como mínimo 2, de los 5 peajes que están instalados en el trayecto Manizales-Pereira.
Algunos de sus integrantes habían reprochado que unas protestas en el mismo sentido, las hayan adelantado la minga indígena con el liderazgo del Representante a la Cámara de Caldas Santiago Osorio, pero que habrían tenido un propósito populista, justamente ad-portas de las elecciones legislativas de marzo pasado y posteriormente las presidenciales.
Las claves de la noticia en tres preguntas
¿Qué dijo la consejera para las Regiones, Luz María Múnera sobre las tarifas diferenciales?
Que no pueden aplicarse este año, porque el gobierno no tiene el presupuesto para transferirle a Autopistas del Café
¿Quiénes hicieron los anuncios sobre la rebaja de peajes, que finalmente no se aplicaron?
El presidente de la ANI, la ministra de Transporte, el congresista Santiago Osorio y el propio presidente de la República, Gustavo Petro.
¿Cuándo rebajarían los peajes en el Eje Cafetero?
Supuestamente en marzo del próximo año, sin embargo todo dependerá del nuevo gobierno que sea elegido el próximo 21 de junio de 2026
