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La escalada del conflicto en Oriente Medio vuelve a poner tensión sobre los mercados energéticos globales. El director ejecutivo de la Asociación Colombiana de Ingenieros de Petróleos (Acipet) explicó a La FM cómo la crisis influye en los precios del crudo y qué implicaciones puede traer para Colombia.
Presión sobre el precio del Brent
Según el directivo, "este lamentable suceso de la guerra en el Medio Oriente impacta los precios del crudo, particularmente el precio de referencia Brent" y por eso el Brent ya se ubica cerca de los 80 dólares por barril, por dos motivos principales.
La primera razón es la producción iraní. "La producción que tiene Irán es de cerca de casi 3,5 millones de barriles" (sic), señaló. La segunda se relaciona con rutas y logística: "el 20% de la producción de crudo sale por el Estrecho de Ormuz en el Golfo Pérsico".
La combinación de una oferta afectada y riesgos logísticos incrementa la incertidumbre y empuja al alza los precios internacionales.
Efectos sobre ingresos fiscales y regalías
El aumento del precio del petróleo repercute directamente en las finanzas públicas. "Colombia va a tener un precio de referencia cada vez mayor, en este caso está cerca de los 79 dólares por barril, lo cual beneficia los ingresos fiscales de la nación, los cuales estaban previstos con un precio de 63 dólares en el Marco Fiscal de Mediano Plazo", afirmó.
Además, las regiones productoras recibirían más recursos por regalías. "Por cada dólar que sube se irriga en la economía general de la industria casi 744 mil dólares, que es lo que se produjo en el mes de enero de acuerdo con las cifras de la ANH en barriles por día", explicó.
Gasolina, diésel y presión sobre el Fondo de Estabilización
El alza del crudo también presiona los precios de los combustibles. "Los precios de referencia internacional tanto de la gasolina como el diésel van a subir", advirtió.
En el caso del diésel, el directivo recordó el esquema de subsidios vigente: "El Fondo de Estabilización va a tener que poner más plata para compensar esa diferencia con los precios internacionales del diésel importado", sostuvo.
Respecto a la gasolina, las posibilidades de reducir el precio se estrechan cuando suben tanto el crudo como la tasa de cambio. "En la medida en que el precio suba y la TRM suba, como se está viendo en estos días, lo que va a pasar es que tenemos un menor espacio para pensar en disminuciones de precio de la gasolina hacia futuro", explicó.
Riesgo en el mercado del gas natural
El panorama energético también afecta al gas natural, donde Qatar e Irán figuran entre los principales productores mundiales. Cualquier alteración en su oferta repercute en las cotizaciones internacionales: "Al verse afectada la exportación de gas licuado de Qatar y la producción de gas de Irán y de Qatar mismo, esto significa que el precio internacional de gas va a subir", afirmó.
En Colombia el efecto sería directo: "De acuerdo con las cifras del gestor del mercado, en el mes de enero el 21% del gas que nosotros consumimos fue importado, por lo tanto vamos a tener una afectación si siguen creciendo los precios", concluyó.
En síntesis, el conflicto combina potenciales beneficios fiscales por el alza del crudo con mayores presiones sobre combustibles y gas en un contexto internacional marcado por la incertidumbre energética.
